原标题：中国汽车价格越来越实惠的秘密公开！这项技术不再依赖进口→
钢铁，从被锻造出来那一刻起，就在塑造我们的生活。
没有钢铁，中国就没有3.8万公里的高速铁路、16万公里高速公路，就没有240多个民航机场，不可能每年产2500万辆汽车。
钢铁所传递的，不只是坚强的力量，许多人们不经意的幸福背后，都藏着鲜为人知的钢铁智慧。
过去20年，汽车价格越来越亲民的秘密就藏在这里！
汽车制造业一直是钢材市场的大户，一辆一吨半左右的汽车，一吨都是钢材，其中板材大约在700公斤左右。车身外板，不仅安全，还要好看、表面无缺陷。因为生产难度大，20多年前，汽车外板只能依赖进口，价格居高不下，整车销售价格也很难降下来。
为了争这口气，宝钢汽车板技术团队开始了全力突破。每一步都是艰难的摸索。2000年，宝钢实现了汽车外板的稳定批量供应，同样在这一年，鼓励轿车进入家庭被写入“十五”计划，此后，越来越多经济实惠的轿车开始走入寻常百姓家。
在家电钢板上印刷，是钢板牛，还是印刷牛？
家电钢板高颜值的秘密是什么？就在一个车间里。一台长度接近6米的大型数字喷墨打印机正在打印，打印机经过的地方，油墨附着在钢板的表面，形成了星空轨迹的立体纹理。
油墨是化工材料，钢板是金属材料，过去，要把这两种不同的材料结合在一起，需要加热到两三百摄氏度才能固化。但现在，在常温下通过打印机就能完成。
原来，每张家电钢板的厚度虽然只有0.5毫米，但板材内部有着像“千层饼”的复杂结构。每一层的物理和化学性能要求是不一样的，其中有些层的作用就是将油墨紧紧锁住。
几万吨重的钢结构体育场，最后的支撑架怎么拆？
中国西北，能够容纳6万观众的兰州奥体中心，用巨型“钢伞骨”撑起了一个超大无柱空间，4.6万根钢管，上下弯曲，左右扭转，拼接出世界上最硬的花瓣，呈现出玫瑰的造型，这是传统砖瓦建筑无法企及的艺术造型。
钢结构施工的最后一个环节，卸载最后7个临时支撑架。卸载时，7个支撑架上的工人必须步调一致，同步切割掉临时连接件，否则，某个支撑点局部受力过大，会对整个钢架结构造成破坏。
1.5个小时后，工程师圆满完成卸载，重达1.8万吨的钢结构彻底扔掉扶手，依靠自己的力量来支撑，这是对中国钢结构建筑实力的又一次印证。
钢铁，支撑今天的幸福，也在酝酿着明天的美好。钢铁，塑造一道道美丽的风景，让百姓的生活过得更舒展、滋润。
责任编辑：陈琰 SN225
