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京广特大桥成功跨越京石高速 丰台站10月份开始联调联试 年底开通运营

来源:北京日报

原标题:京广特大桥成功跨越京石高速丰台站10月份开始联调联试年底开通运营

从中国铁路北京局集团有限公司获悉,8月5日18时18分,丰台站改建工程——京广特大桥128米连续梁拱匀速平稳推移至拱座上,成功跨越G4京石高速公路,标志着丰台站改建工程最大跨度连续梁拱京广特大桥全桥正式贯通。

丰台站是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站,总规模为17台32线,站房近40万平方米,是集高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体,形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式。

据中铁十四局项目部技术负责人介绍,由于受施工环境影响,128米连续梁拱上跨京石高速公路和卢沟桥南路,车流量大,为了使连续梁拱在施工过程中减少对高速公路的干扰,确保高速公路运营安全,采用在相邻的桥面上拼装钢管拱。将钢管拱拆分成五节段,采用2台350吨吊车吊装对称拼装成型,同时在梁面铺设两组四条轨道,采用连续拖拉的方法,选用2台250吨的连续千斤顶向前牵引,同时利用卷扬机在后方进行防溜,将钢管拱整体缓慢纵移240米就位。管拱拖拉到位后,采用三向千斤顶对钢管拱各方位进行精调,拱脚修正到位后与拱座预埋段焊接合龙,再进行浇筑拱座混凝土、拆除临时拱座,最后进行拱肋注浆,吊杆安装及张拉。

按照丰台站改建工程整体施工安排,丰台站计划于2021年10月份开始进行联调联试和静动态验收,预计年底实现开通运营。(孙宏阳鲁静王晓川)

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