原标题：冲冲冲！滇中引水工程取得突破性进展，此外还有这些好消息…
来源:云南发布
8月5日15时58分
随着“轰隆”一声炮响
由中铁五局滇中引水工程
大理Ⅱ段施工1标项目经理部担负施工的
海东隧洞0号下游至1号上游主洞段
提前合同工期188天顺利贯通
这也是滇中引水工程
全线第一个支洞与支洞区间贯通
标志着海东隧洞工程施工建设
取得了突破性进展
海东隧洞全长25.285公里，共设6个施工支洞，其中4个平洞，2个斜井。此次贯通的海东隧洞0号下游至1号上游主洞段地质情况复杂，施工区域临近洱海，环境极其敏感。
截至2021年8月4日，海东隧洞主洞完成开挖10844.7米，占海东隧洞总长25285米的42.8%。滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，位列国家“十三五”重大水利十大标志性工程之首。
滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。
工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。惠及沿线6州（市）35个县（市、区），受益国土面积3.69万平方公里，惠及人口1100多万人。
除了这个好消息外
近日云南多个在建项目
都传来捷报
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新昆楚高速公路预计年底建成
据云南昆楚高速公路投资开发有限公司消息，目前，昆楚高速公路扩建工程（新昆楚高速公路）正在进行路面铺设、交通安全设施、绿化等工程施工，预计年底建成。通车后，从昆明到楚雄将比走现有昆楚高速节省约半小时车程。
图片来源：昆明日报
据了解，新昆楚高速公路起点位于昆明市五华区眠山附近，顺接拟建的滇缅大道延伸段，与西三环立体交叉，经花红园、团结、谷律、螳螂川、勤丰、和平、禄丰、舍资等地，止于楚雄彝族自治州禄丰市广通镇马家湾，连接在建的楚大高速公路扩容工程。
线路全长106.835公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度33.5米。项目批复概算为207.79亿元，全线设互通式立交7处，共设置桥梁128座、隧道24座，桥隧比达62.8%，里程比现有昆楚高速公路短约20公里，于2019年5月实现全线开工建设。
云南省内支线机场开通首条全货机航线
8月5日，迪庆=昆明=深圳松茸货运航线正式开通，执飞机型为波音757机型。该航线成为云南省内支线机场开通的首条全货机航线，为全省机场创新模式发展航空货运起到积极示范作用。
迪庆至昆明航段货品主要以松茸为主。预计该航线的开通每天为昆明机场带来接近50吨的进出港货量增长，同时也为迪庆机场带来近8吨的出港增量。该航线计划自8月5日至9月30日期间执行。
普洱思茅机场过渡性改扩建新站坪正式投入运营使用
8月4日7时35分，随着东方航空MU9739昆明-普洱-北京大兴航班顺利停入4号机位，标志着普洱思茅机场过渡性改扩建新站坪正式投入运营。
普洱思茅机场站坪过渡性应急改造项目于2017年7月获云南省发展和改革委员会立项批复，2018年2月获民航西南地区管理局初步设计及概算批复。2021年1月8日开始动工，2021年7月8日完成行业验收。
普洱思茅机场过渡性改扩建新站坪的正式投入使用，有效缓解机场基础设施保障能力不足的瓶颈制约，增强高峰时刻的航班保障能力，减少航空器起降的等待时间，进一步提升机场运行效率和航班正点率，极大满足机场航空业务快速增长的需要。
宾南高速公路宾川特大桥梁板顺利吊装完成
8月4日，宾南高速公路宾川特大桥376片梁板全部吊装完成。至此，宾南高速公路第一施工总承包部1-1项目经理部K10+200～K19+396段6座桥梁全部吊装完成。
据了解，宾南高速公路位于云南省大理白族自治州境内，起于大理宾川县城西，止于大理南涧彝族自治县西侧杨免庄，全长97.292公里，双向四车道，是云南省高速路网S37泸沽湖至宁洱高速公路中的一段。而宾川特大桥则位于宾川县金牛镇白塔村委会大江股村，全长1418.04米。
腾冲机场高速路建成通车
近日，云南保山市腾冲机场高速公路建成通车，单程行车仅需5分钟，机场至市区单程只需15分钟，提升了出行效率。
据了解，腾冲机场高速公路于2019年3月18日开工建设，是腾冲机场二期改扩建项目的场外配套工程。由腾冲市人民政府负责修建，按“美丽公路”的标准打造，为双向四车道，概算总投资7.55亿元，线路全长6.9公里，路基宽25.5米，起于飞虎公园接市政道路，止于腾冲机场大门口。通车后，市区至机场，由原来的30分钟缩减为15分钟左右；飞虎公园至机场，由原来的20分钟缩减为5分钟左右。
永勐高速小麻栗隧道双幅贯通
近日，永勐高速小麻栗隧道双幅贯通，这是永勐高速贯通的第9条隧道，标志着永勐高速项目建设实现再突破。
据了解，永勐高速小麻栗隧道为分离式隧道，位于临沧市永德县永康镇内，左右幅全长共4829m。该隧道施工历时500余天，于2021年8月1日实现双幅顺利贯通。永勐高速小麻栗隧道顺利贯通，加速了临沧市县域高速“能通全通”“互联互通”目标的顺利实现。
资料：云南省国资委楚雄州委宣传部
信息员：张治平杨芬
部分内容综合自央视新闻客户端
编辑：李茜
