原标题:对话自救后返回砸窗救人的郑州地铁5号线乘客:当时超级害怕,只想尽最后一点力量
来源:极目新闻
极目新闻记者姚赟
实习生段琳杉
7月20日,郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象,当天晚上6点多,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,导致在海滩寺站和沙口路站隧道的列车停运。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内,困在里面的500多名乘客中,12人经抢救无效死亡,5人受伤。
事发当天,不少乘客被安全疏散,也有乘客破窗自救后又返回救人……7月23日,极目新闻记者联系对话5号线破窗救人的乘客王先生,他回忆了惊险的救人经过。
列车行驶2分钟后被困
极目新闻:当天下午,你是怎么选择上了5号线?
王先生:20日下午4点,我和妻子骑着电动车去健康路的烧烤店查看情况,回来的时候发现电动车被大水淹没了。当时路面积水齐腰深,公共交通都瘫痪了。我和妻子就来到海滩寺地铁站,准备乘地铁回家。
极目新闻:你们夫妻到地铁站的时候,里面是什么情况?
王先生:当时处于晚高峰,人流量很大。地铁站里没有积水,但我们心里其实是有一些顾虑的。因为当时已经说地铁晚点了,我刚到楼下,地铁就来了,然后地铁门也开了,我们乘坐了那趟列车。我们平时回家一般不坐地铁,都是骑电动车,差不多25分钟左右就能到,七八公里的样子。
极目新闻:列车出发后,后面的过程是怎样?
王先生:我们5点左右进了海滩寺站,车子往前走了大概一两分钟,还没到沙口路站,列车就停了。当时以为是临时停车,我也没太在意。我妻子突然发现隧道里边有水,然后才意识到情况不对了。刚开始是清水,后来变成了浑浊的水,水是从车头方向来的。当时水位上升特别迅速,我试图报警,但是占线一直拨不出去。那时候车厢里的人开始慌了,没几分钟时间,车厢外的水已经开始往车厢里灌。
砸开玻璃后感觉能活了
极目新闻:地铁列车被困后,列车员采取了什么措施?
王先生:当时列车员就从车头走到车尾的驾驶室,他在里面拨打电话求助之后,迅速启动车子准备往洪水的反方向加速撤离,结果水位太高,没冲出去。上面高压线噼里啪啦响,列车也出现了故障。
极目新闻:后来呢?
王先生:大概6点多,有一部分车头处的乘客被疏散,然后剩下我们这一部分位于车尾的人,水一直在倒灌,外边水特别高。列车长就和一名随车指挥决定开门,大家就抓住手往外跑。但因为轨道里的水倒灌太厉害,车厢里的水位极速上升,最后几节车厢的人几乎没有生存空间了,当时洪水已经到脖子了,驾驶室的门被洪水啪地扣上。那时洪水暂时挡住了,车厢里水位上升速度慢了下来。
极目新闻:乘客们有采取什么自救措施吗?
王先生:当时大家完全没法自救,只能等救援。车内气氛非常凝重,有的女孩已经几近崩溃,有的已经开始录制最后一条视频。车内水位还在上升,上部分的空气越来越少,大家都在大口地喘着粗气,那种压抑感让人绝望。
极目新闻:你是怎么想到砸玻璃的?
王先生:我当时就想,家里边还有两个女儿等着我。我不想就这么放弃,我不想死。我安抚好妻子,开始来回游动寻找出口。我来到一个没有被水淹没的玻璃旁,没有找到灭火器,只好用钥匙砸窗户。一次,两次,三次……我握着钥匙的右手全是血。当时旁边的玻璃被一位大哥用灭火器砸开后,我就觉得我终于能活了。
重返积水中救出多人
极目新闻:你和妻子脱险后,怎么想到返回救人?
王先生:我说句实话,我当时就觉得被困在车厢里的人太可怜了。我根本没想那么多,我把我妻子转移到车厢上后,觉得自己还有点力气,就想尽最后一点力量。
极目新闻:害怕吗?
王先生:害怕,我当时超级害怕。因为水那么深,掉下去就直接冲走了。当时我妻子也一直特别担心,我拿着灭火器下去救人的时候,她一直让我上去。我拖着身子砸破了两扇玻璃之后,实在没力气了,我才上去了。
极目新闻:两扇窗户砸开后,大概有多少人逃出来了?
王先生:我妻子在车顶看得比较清楚,她说大概有20多个人吧。第三扇窗户我实在没力气砸开了,我感到对不起那扇窗户后面的人。我现在也不知道,他们最后到底有没有获救。
“我没想当英雄”
极目新闻:网友们称你是英雄。
王先生:我首先是想活命,自己砸窗出来了。我也把我妻子安顿好了,男人的责任也尽到了。我其实没有那么为难,也没想当英雄,我当时只是觉得还有力气的话,可以帮一把。
极目新闻:听说你砸玻璃后受伤了,现在情况怎么样?
王先生:身上有两个伤口,感染化脓了,然后从里边挑出来了一片玻璃碴,后来去医院打了一针破伤风,现在情况还好。
极目新闻:你们家里情况如何?
王先生:我家里人情况都还好,但我的烧烤店全部泡了水。我的店开了不到两个月,客源刚稳定。我打算等恢复正常后,去店里把库存清理一下,然后看情况处理,实在不行就只能关店了。