原标题：60秒换电！力帆科技再扬“帆”
来源:重庆发布
昨（18）日，力帆科技首款换电新车型正式在重庆蔡家生产基地量产下线。此次换电新车型的量产下线，标志着力帆科技汽车业务正逐步恢复并步入新的发展轨道。
力帆科技首款换电新车型正式在重庆蔡家生产基地量产下线。力帆科技供图
本次下线的换电新车型是一款换电型纯电动B级MPV车型，该车采用扁平化的电池包设计，全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松，安全性能高。
此次60秒极速换电，释放出两个重要信号：
①力帆已经具备了高质量换电车型的量产能力；
②与换电车型营运配套的设施已经顺利在重庆落地。两者形成换电领域的产业“闭环”，标志着重庆终于补上了新能源汽车产业的一块关键“拼图”，对重庆的相关产业将产生全局性影响。
作为中国最重要的汽车产业基地，重庆目前正深入开展新能源汽车全产业链布局，今年预计新能源汽车产量将突破6万辆，充电设施也在加快建设，截至目前已形成“一环十射”高速公路充电网络，实现38个区县充电桩全覆盖。
在新能源汽车的多个板块上，重庆均有拿得出手的企业和项目。
●在纯电、混动领域，重庆有长安新能源、东风小康；
●在增程式方面有金康新能源；
●在商用纯电领域有上汽红岩、恒通、五洲龙；
●在氢燃料电池方面则有庆铃……
与充电相比，在换电领域，过去尚未有相关产业链布局。这也是重庆亟待补全的一块关键产业“拼图”。
实际上，充电与换电两大产业路径，一直在新能源汽车产业发展互相博弈，充电一度占据绝对上风。但近年来，充电技术路线存在的耗时较长、电网负载过重、快充对电池损害较大等问题越发突出，换电技术路线再次获得国家有关部委和业内重视，各地和各大头部企业正纷纷加快产业布局。
今年下半年，由工业和信息化部、国家能源局联合组织开展的新能源汽车换电模式应用试点，将在全国范围内展开。重庆也正在进行试点的申报工作，大规模推广换电模式正“整装待发”。
力帆科技新下线的首款换电车。力帆科技供图
力帆科技整车生产线共完成15项大型改造。同时，为保障换电新车型的顺利量产，吉利科技集团还导入了先进的质量控制体系，并对生产制造环节进行全面的信息化改造。
在新车下线仪式现场，力帆科技还与曹操出行、易易互联科技，以及来自成都、广州、重庆和天津的客户达成战略合作，并达成换电车型的采购意向。
力帆科技相关负责人透露，除已量产的80v外，力帆科技今年还将再推出两款换电车型60S和80X，分别针对网约、出租和公务用车市场。60S是一款面对出租车市场的换电型轿车，80X则是一款大型换电SUV，主要针对公务用车客户。此外，还将陆续推出多款适应市场需求的换电新车型。
