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兰西第二通道林川河大桥架设首梁

原标题:兰西第二通道林川河大桥架设首梁

4月10日,国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路(以下简称加西公路)传来好消息,全线重点控制性工程——全长577米的林川河大桥成功架设首片箱梁,这不仅为该项目的桥梁架梁积累了经验,还为三年后建成通车奠定了基础。

据悉,国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路既是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中普通国道G341线(胶南—海晏)的重要组成路段,也是国家公路网的重要补充,被称作西宁至兰州的“第二通道”。路线全长约216.7公里,其中一级公路183.5公里,设计速度采用80公里/小时,路基宽度25.5米;二级公路33.2公里,设计速度采用60公里/小时,路基宽度10.0米。项目自3月31日开工以来,600多人次投入了施工,截至目前,桥梁桩基累计完成1047根、桥梁墩柱累计完成204根、马鞍山隧道和台子乡隧道左右洞进尺均已过半。

加定(青甘界)至海晏(西海)公路的建设对于完善西宁、兰州及兰州、西宁、格尔木地区国家路网,加快国家西部大开发战略的实现具有十分重要的意义,它不仅能完善我省公路网布局,还将加快沿线地区经济社会和旅游业发展。(一丁)

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