原标题：山东济宁梁山港通航京杭运河“牵手”重载铁路
昨天（9日），长江以北最大的内河航运港口——济宁梁山港建成通航，这也标志着京杭运河“牵手”我国第一条重载铁路，形成我国北煤南运T字型水陆大通道。
上午10点30分，满载晋陕蒙优质煤炭的6艘新能源船舶从梁山港启航，运往我国南方地区。过去晋陕蒙地区每年7600万吨的煤炭都是通过瓦日铁路运到日照，然后通过海轮运输到南方地区，每吨运输成本240元，现在通过瓦日铁路运输到梁山港，然后通过京杭运河运到南方，成本降到了每吨180元。
济宁港航梁山港有限公司负责人陈哲：这样每吨就要节约50元到60元，以梁山港现在每年1500万吨运输能力来算，这个一年就会节约8到10亿元。
据了解，为满足北煤南运的运输需求，梁山港建有18个2000吨级泊位，拥有60万吨单体全封闭式煤棚、万吨列车智能卸车机房等。
济宁能源发展集团有限公司总经理张广宇：充分发挥好瓦日铁路与京杭运河这条大水运通道的、连接点的综合效力优势，我们的目标是到2025年，把梁山港打造成吞吐量5000到7000万吨的这么一个规模。
责任编辑：刘德宾
