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新在哪?未来什么样? 上海加速建设“五个新城”

原标题:新在哪?未来什么样?上海加速建设“五个新城”

习近平总书记强调,要着力提升城市能级和核心竞争力,不断提高社会主义现代化国际大都市治理能力和治理水平。牢记总书记嘱托,上海不断完善城市化战略,推动大城市多中心、郊区化发展,十四五期间,将重点推进嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城建设,推动城市组团式发展,形成多中心、多层级、多节点的网络型城市群结构,打造上海未来发展的战略增长极和服务辐射长三角的支撑点。

新在哪?未来什么样? 上海加速建设“五个新城”

五个新城依托于上海的嘉定、青浦、松江、奉贤四个区和上海自贸区临港新片区,规划范围830.2平方公里。未来将建设成为长三角城市网络中“独立的综合性节点城市”。

新在哪?未来什么样? 上海加速建设“五个新城”

中国科学院院士同济大学教授郑时龄:这一次的五个新城,不仅是一个疏解城市功能的做法,而是考虑它是一种独立的综合型的节点城市。在整个的城市空间结构上进一步提升,补齐它原来的短板,包括产业过去可能比较单一,现在需要在新的基础上提升它的能级。

新在哪?未来什么样? 上海加速建设“五个新城”

2019年11月,习近平总书记在上海考察时指出,城市治理是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要内容,要着力提升城市能级和核心竞争力,不断提高社会主义现代化国际大都市治理能力和治理水平。落实总书记要求,上海不断思考如何在新发展格局下,打破原有“中心城一城独大”的城市空间格局。按照规划,上海市的五个新城将在产业发展、公共服务、综合交通方面全面赋能,促进城市发展布局更协调均衡、人口分布更合理,更好地实现科技创新、扩大开放和数字化转型。

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这里是沪苏湖铁路松江枢纽的施工现场。建成后,从上海松江到浙江湖州仅需28分钟,到安徽合肥也只需要1小时50分钟。

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上海松江交通委主任许银章:由高速公路时代,走向高铁时代,它建成以后,是上海面向长三角的一个重要通道,它集人流、物流、信息流的整合,是长三角对全球资源再配置的一个重要的渠道。

交通流、人流、物流带来的是产业流。未来,五个新城将通过打造“一城一枢纽”,进一步加强对外连接和资源优化配置。

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长三角G60科创走廊联席会议办公室常务副主任王平:形成了一小时和两小时的同城圈效应。推动空间上高度集聚,区域紧密协同,科创人才要素自由流动,产业配套完善,供应链集约高效的一体化和高质量的发展。

在产业的融合提升上,五个新城将分别找准发展定位,大力发展先进制造业和战略性新兴产业,引导布局一批龙头企业、重大项目、重大平台。

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上个月底,临港国际科技创新中心落户南汇新城。通过构建一批高能级创新平台、开放无人驾驶等应用场景,南汇新城着力打通基础研究“最先一公里”和成果转化、市场应用“最后一公里”。

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临港新片区管委会高新产业和科技创新处副处长孙筱和:现在新城是上海核心功能辐射和拓展的重要空间,在南汇新城好项目不缺土地,好产业不缺空间,好场景也不缺应用。在南汇新城,我们还在正致力于打造和健全完整的科技创新生态体系。

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以强大的产业功能吸引人,靠完善的城市功能留住人。如今一批高等级公共服务设施正在加快建设当中。到2025年,每个新城至少拥有一所高等教育机构、一所三级医院,一个综合性体育文化中心,一座市级文化场馆,有一处面积100公顷以上的大型公园绿地。

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上海市规划和自然资源局局长徐毅松:牢记总书记嘱托,上海深入贯彻新发展理念,将新城建设成为引领高品质生活的未来之城,全市经济发展的重要增长极,推进人民城市建设的创新实践区、城市数字化转型的示范区和上海服务辐射长三角的战略支撑点。

责任编辑:刘德宾

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