原标题：再见！那些年我们一起追过的“草原列”
来源:内蒙古大学
四十载风雨兼程
四十载披星戴月
草原列从未停歇
喧闹的车厢和人群
逐梦的学子和旅人
乘坐着草原列走向梦想的彼岸
四十年来
它载满了游子求学的梦想
载满了闯荡者走南闯北的勇气
壮志凌云的内大学子
乘着这辆"雪国列车"走进知识的殿堂
车停了
我们的希望没有停
我们的青春没有停
回望那一起走过的青葱岁月
道一声再见
却也依旧满怀希望
带着和草原列的记忆
勇敢地追梦草原
2021年1月19日23时27分
随着开车铃声的响起
最后一趟K274次列车
缓缓驶出呼和浩特站
朝着终点而去
这趟已运行四十年的草原列车
在到达终点站后
退出了历史舞台
拥挤的人群
喧闹的车厢
漫长的旅途
或带着梦想求学、闯荡
或带着期盼返乡、归来
K274承载了多少人的喜怒哀乐
呼铁局在1980年5月开行了
呼和浩特至海拉尔之间的直快
车次为133/4/5/6/7/8
开始为隔日开行
1981年改为每日开行
运行11年以后
1991年4月升级为特快91/2/2/4/5/6次
呼和浩特是内蒙古的文化和教育中心
坐落着多所大学
从80年代开始
一代代求学人踏上草原列
开向他们人生的下一站
那一刻
它就是“梦想号”列车
实现梦想不容易
踏上“梦想号”列车也不简单
寒暑假结束时草原列一票难求
卧铺更是奢望
不风餐露宿排个半天队
是断无可能买到卧铺的
但是人总得走
扒火车钻座位提马扎
不管咋样先占位置要紧
十八般技能都得使出来
火车上大包小包已经占了
足够的地方
剩下的地方只够双脚站立了
如果逼在角落
只够一只脚落地
为了少上厕所
求学者会选择一天都不喝水
因为在堵得满满当当的车厢内
挪动一步都是对身心的考验
也有人称这趟车为“雪国列车”
因为每到冬季
它都将跨越茫茫雪原
到底有多雪国？
每到冬季
车门车窗
甚至下水道都时常会被冻住
当年乘坐K274还有一个小秘诀
那就是冬季乘坐硬座必须带一件半袖
因为车厢内人多温度高
半袖才能不会被热醒
“忍”是实现梦想的途径
也是在“梦想号”上的法宝
之后随着列车的增多
和历次提速
车上的环境也改善了不少
那段难耐的岁月虽远去
却成为历史难掩的回声
激荡在父辈的心间
40年里它承着学子求学的梦想
开向知识的殿堂
又载着思乡的心绪送他们回到家乡
草原列已停下脚步
“梦想号”却绝无终点
草原列停运了
对于很多内大人来说
也是他们的青春和记忆停运了
草原列承载着他们
求学的历程
梦想的出发点
归心似箭的心情
以及义无反顾的决定
内大人将用自己的方式
纪念他们逝去的青春
那些年，我们追不上的草原列
文学与新闻传播学院副教授鄢冬
（向上滑动查看）
致草原列
文学与新闻传播学院副教授赵乐
列车运行的晚上，睡一觉就完成了地区的跨越。列车有节奏的咯噔声往往在第二天第三天还回荡在吃饭、睡觉、上课中。而现在，我虽已不用奔波于两地，K274的咯噔声却时常有节奏地回荡在我的脑海，那是青春的节奏，青春的伴奏，青春的乐章……
四十年的草原列停下了，它记载了一段砥砺前行的路程；四十年的草原列开远了，它满载着劳与功的荣光。这五千里的云和月，一如当年明月在，曾照彩云归的梦幻，让我们重新踏上开在草原的列车，继续追逐梦想，开往春天。
（向上滑动查看）
“草原列”隆隆作响
击碎晨雾
向暗夜尽头传递着
即将到来的黎明
它向前驰骋
从不犹豫
就如同它如今停下脚步
无问西东
给历史留下淡然的回声
四十年间
历史的辉煌和喧嚣
无须向别人倾诉
只有在车窗前
向外凝视的我们
静静地伫立在灯光下
思考着历史与人生
互道一声珍重
致我们亲爱的梦想
致我们热爱的草原
互动
你与草原列有什么难忘的故事吗？
你想对草原列说什么？
快来评论区留言
与我们分享吧~
