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上海轨交15号线开通在即,连通9座高校3个国家级科创园区

原标题:上海轨交15号线开通在即,连通9座高校3个国家级科创园区

上海轨道交通15号线上海南站站澎湃新闻记者陈逸欣图

上海轨道交通15号线上海南站站澎湃新闻记者陈逸欣图

近日,上海轨道交通15号线顺利通过初期运营前安全评估,具备全自动运行初期运营条件。1月18日,澎湃新闻记者从上海申通地铁获悉,新线不久后将开通试运营,这也是为国内轨道交通建设史上一次性开通最长地下线路(42.28公里)。

15号线沿线连通了9座高校共10个校区、4座公园和3个国家级科创园区。线路起自闵行区紫竹高新区站,止于宝山区顾村公园站,途经闵行区、徐汇区、长宁区、普陀区、宝山区等5个行政区。线路全长42.28公里,为国内轨道交通建设史上一次性开通最长的地下线路,设地下车站30座,其中8座车站可与路网中既有和在建的9条线路形成换乘。

上海轨道交通15号线华东理工大学站澎湃新闻记者陈逸欣图

上海轨道交通15号线华东理工大学站澎湃新闻记者陈逸欣图

15号线沿线包括上海交通大学闵行校区、华东师范大学闵行校区、华东理工大学徐汇校区、上海师范大学徐汇校区、上海应用技术大学徐汇校区、上海对外经贸大学古北校区、上海工程技术大学仙霞路校区、华东师范大学中北校区、同济大学沪西校区、上海大学宝山校区等9座高校10个校区。

15号线还连接了真如副中心、长风商务区、南站地区、漕河泾科技园区、紫竹高新区等重要区域,将有力带动和支撑地区发展;串联了上海西站、南站枢纽,对完善综合交通枢纽交通配套具有重要作用。

上海轨道交通15号线吴中路站上海地铁供图

上海轨道交通15号线吴中路站上海地铁供图

记者在现场看到,为协调车站与周边环境条件,吴中路站和上海南站站突破性取消柱网,采用无柱拱顶结构型式,打造上海地铁“最美车站”,将地铁车站的功能与艺术有机结合。吴中路站以“无遮挡大空间”作为主导理念,着重强调空间的完整性。

上海轨交15号线项目公司副总经理王振辉向记者介绍,站厅将上海浦江两岸天际线以76米长画卷呈现于拱廊,以铝板“剪纸”构筑起的都市天际线成为空间主要的装饰元素。公共区最大净跨为21.6米,为国内软土地区最大跨度的全无柱车站。记者看到,站厅两侧装饰以城市天际线LED为灯带,“彩虹灯光”引人入胜,有望成为市民乘客打卡的网红车站。

桂林路站因施工建设难度和疫情影响,本次暂不开通。实现开通后可与9号线桂林路站换乘。

此外,娄山关路站与2号线换乘通道因涉及与商业体地下空间改造,暂时实行站外虚拟换乘,待改造完成后即可实现2号线与15号线的同站换乘功能。

责任编辑:武晓东 SN241

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