原标题：以后去太原，就不用绕行石家庄了，时间更短、车票也更便宜了。“焦”通两省给力！
来源：河南日报
12月12日10时07分，D4618次列车鸣笛启动，缓缓驶出焦作站。这是郑太高铁实现全线贯通后，首列从焦作驶向太原的动车。
郑太高铁焦作至太原段（以下简称“太焦铁路”）于当天正式开通运营，郑州至太原的最快旅行时间，由3小时38分压缩至2小时24分，豫晋步入2小时经济走廊。
太焦铁路是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，也是郑太高铁的组成部分。其中，河南段全长33.4公里，总投资39.4亿元。
太焦铁路的正式开通，标志着我省规划的米字形高速铁路网“一点”落地画实，区域路网进一步完善，形成的连接蒙西、山西至华中地区的高速铁路大通道，拉近了郑州都市圈、中原城市群与太原都市圈的时空距离，极大地方便了豫晋两地群众出行。
在高铁塑造的经济宽带上，区域联动发展已初见成效。太焦铁路可连通郑万、郑阜高铁，成为我国西北地区与西南、东南地区之间的重要通道，河南交通区位优势将进一步彰显，对进一步巩固提升我省交通枢纽地位具有重要意义。
12月12日，一趟“千人高铁旅游专列”从太原出发，驶入焦作，乘客们将在云台山、陈家沟等景区游玩；12月11日，“乘坐高铁游长治”长治文化旅游推介会在焦作举行，焦作百余家旅行社、媒体的代表齐聚一堂，共赏长治焦作两地文化旅游特色，共话高铁旅游美好前景……
“太焦铁路不仅是一条连通豫晋的通达之路，也是一条开放合作的共赢之路，更是一条促进两省文化旅游交流的便民之路。”焦作市委书记王小平说，其开通运营，不仅能进一步提升焦作“世界太极城·中原养生地”城市品牌影响力，也为焦作融入区域发展大局奠定了重要基础。希望借助高铁的“东风”，把焦作的产业、生态、文旅等优质资源更好地推出去，把更多的游客、人才、资本引进来，奋力跑出焦作高质量发展的“高铁速度”。（记者陈学桦河南报业全媒体记者姬姣姣）
