原标题：创造多项世界纪录！我国自主设计世界首座高速铁路悬索桥建成通车
12月11日，我国自主设计建造世界上首座高速铁路悬索桥，连镇高铁五峰山长江大桥建成通车！
大桥全长6.4公里，主跨采用1092米钢桁梁悬索桥横跨长江航道，上层为公路，八车道高速公路，设计时速100公里，下层为四线高速铁路，设计时速250公里。大桥创造了七项世界第一：
世界上首座高速铁路悬索桥
世界上荷载重量最大的铁路悬索桥
世界上主缆直径最大的悬索桥
世界上陆地沉井基础面积最大的悬索桥
世界首座采用板桁结合新型加劲梁结构的公铁两用悬索桥
世界首次在铁路道砟桥面采用轧制不锈钢复合钢板
世界首次在正交异性板U肋与顶板之间采用全熔透焊接技术
责任编辑：张建利
