原标题：“渭”桥助力，选出你心目中的长安大学跨汽车试验场人行天桥！
比赛介绍
在长安大学建校70周年来临之际，我校特举办“长安大学跨汽车试验场人行天桥设计大赛”，为天桥设计提供参考方案。本次大赛由共青团长安大学委员会、长安大学基建处及西安长安大学工程设计研究院有限公司联合主办，共青团长安大学公路学院委员会承办，旨在为我校建校70周年献礼，彰显我校学科优势，检验我校学子的专业素养和能力。为广泛征集学校师生、校友意见，本次决赛增设线上投票的方式，投票结果将转化为决赛评比的参考。
此次拟建的长安大学跨汽车试验场人行天桥位于汽车试验跑道二楼连廊及修远教学楼之间，横跨汽车试验跑道和问远路，全长约60米。经过宣传报名，共有70支队伍报名参赛，参与人数达到近400人。经过两个月的准备，共有37份作品产生，其中研究生17支本科生20支，经过专家评审团初赛评审，共有14支队伍脱颖而出，挺进决赛。
拟建桥位
作品展示
进入决赛队伍经过进一步修改完善后，现进行网络投票环节，现将各入围作品展示如下。（注：下列作品顺序为随机排序）
NO.1彩虹之眼
彩虹之眼创新性地采用桥隧相融、拱廊一体的设计风格，平地而起的橙色拱圈象征着新时代长大学子的青春活力，也寓意着长大彩虹文化的传承。设计团队利用轻盈的铝合金桁架营造出极富空间变幻感的廊道，廊道断面由方正矩形向着圆融多边形逐渐过渡，在丰富空间层次感的同时，亦蕴含了隧道的时空之美！桁架上加固的对角线与拱圈相互交织，即可作为拉压杆件来传递荷载，更凸显出了桥梁的造型美感，勾勒出一只“眉眼含笑，脉脉生情”之眼！
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NO.2腾飞桥
“渭水之上鸿鹄展，长大桃李志四方。”腾飞桥设计方案将鸿鹄展翅这一意象转化为设计语言融入拱肋线形之中，整座桥看上去宛如一只腾飞的大雁，富有生命力和律动感，寓意着长安大学飞黄腾达，也寓意着每位长大学子前程似锦。从中间向两边由二变一的空间拱肋，既解决了场地条件问题，又使得整座桥梁更加具有空间层次感。恰逢长安大学即将70周年校庆，以此设计作品作为最真挚的贺礼献给长安大学，祝愿长安大学蒸蒸日上，鹏程万里。
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NO.3长安筑远桥
桥名为长安筑远桥，“筑远”音同“祝愿”，“筑远”即筑承接昔日成就之桥以通远，“祝愿”即祝长大实现百年建校之宏愿。设计灵感源于校徽中“長”字构型，构造为三跨连续弯梁桥，以三梁交汇象征长安大学由三校合并一路发展而来，亦象征我校将在公路交通、国土资源、城乡规划三大领域融合发展，再筑辉煌。在细节处辅以彩虹灯架、花篮桥墩、彩带栏杆展现青春气息，烘托节日氛围。七十年风雨兼程，七十年春华秋实，谨以此桥献礼长安大学校庆。
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NO.4通远桥
“通远桥”，通达并济，引重致远。今天的长安大学，正因长大人以梦为舟，以勤作桨，才驶向了光明的彼岸；而这座桥，就以长大源远流长的历史和激流勇进的精神为蓝图，致敬母校的七十载峥嵘岁月。桥型俯视图，正如河道中的航船，而代表着老三校汇聚发扬的三柱桥塔，又构成船桨图案。木材与金属结合，包容历史厚重感和未来科技感；而斜拉桥的形式，又兼顾力学与美学。桥梁整体造型简洁轻巧，漫步其上，坐赏游观，日暮晨昏，皆是美景。
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NO.5霓虹桥
“宛宛虹霓堕半空，银河直与此相通”源其名。“霓虹桥”的名字源于诗中的“虹霓”二字，同时，与“彩虹桥”之名相对应。
“翩若惊鸿，婉若游龙”描其形。整个桥梁结构轻盈简约，曰其“游龙”。桥墩妙似腾飞之雁，曰其“惊鸿”。
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”塑其志。以长安大学成立七十周年为契机，建以此桥，以表对未来志向之远大。
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NO.6月满长安
“清风拂渭水,明月满长安。”诗意的长安大学，应般配诗意的建筑。我们设计的这座桥梁，采用简洁的玻璃走廊，旨在消隐于环境，使得视线通达，最大限度展现校园内的整体风貌，象征长大学子“内敛谦逊”的气质；结合C形框架与方形截面的走廊，象征长大学子“外圆内方”的风貌；连接主桥与引桥的圆形月台，像一轮明月栖息于桥上。我们为桥取名“月满长安”，希望学子们在仰望明月时，能想起长安盛世同样仰望明月的先贤们，继往开来。
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NO.7巢
本桥以“巢”为名，将工蜂筑巢的精神引申为“自强不息、求真务实、团结奋进、追求卓越”的长大精神，彰显长安大学为国家培育精英，塑造人文、创新、智慧、绿色和平安的内涵。
桥梁设计打破传统思维，采用仿生学原理，蜂巢、树枝等自然元素融入其中使得桥形自然、美观，太阳能板和智能照明既节能又环保；风雨走廊和多功能区域又体现以人为本理念。
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NO.8小筑
两条倾斜拱肋交相辉映托举起桥面，配合弧形挑臂和钢带，化为一双向上托起的双手，呵护长大学子的成长。同时，向外张扬的拱体现学子和学校昂扬向上的进取意志。
挑臂区改造为景观休闲区，在上面进行绿化景观设计并布置办公桌椅，让学子们在繁忙的学业压力下偷得浮生半日闲，也体现了长安大学以学生为本的初心。
弧形的拱肋、景观休闲区和玻璃罩将曲线的婉约柔美展现的淋漓尽致，整体结构轻盈简约。
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NO.9虹
薄壳结构，翩若惊鸿，却能负荷致远，它是生命对抗了自然千万年后锤炼出的奇迹。桥梁技术日新月异，超高能性纤维能混凝土UHPCFRC的出现赋予了我们师法自然的权利，以全桥15cm的最大厚度实现了49m的主跨跨越，生命的健美与桥梁设计师的创意合而为一。
如果建成，它将是中国第一座“UHPCFRC+壳结构”的桥梁，代表着世界人行桥设计的顶尖水平，落地长大校园，桥名《虹》则来自长大的别称“弘学讲堂”，它承袭着本部彩虹桥的神髓，更是长大“笃学创新”教学理念的延伸。由我校塞内加尔留学生与中国学生合作的作品《虹》，见证着两国桥梁人的友谊，也为长大七十年校庆献礼！
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NO.10slow bridge
slow Bridge从人群及场地实际需求出发，以简洁优雅的形态承载丰富的功能——慢行，乐行，思行。
设计局部扩大了台阶尺寸，为学生提供了休憩、背书的场所。利用桥下空间，开设商业网点，填补修远教学区服务设施的缺失。桥面开口设计充分尊重场地原生垂柳，使得构筑物与大自然和谐交融，满足了桥上下人群的视线交流。开口以430、1130、1830mm设栏板，供人坐、立及靠。该设计还覆盖于校车站点上，弥补了原雨篷尺寸过小的缺陷，为师生提供遮雨遮阳的便利。
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NO.11赠柳
“此去长安江湖险，偎君瘦叶做桥头”
灞桥折柳赠离人，曾是长安城的遥思。而今问远路旁，和古时灞桥河畔如出一辙，垂柳飞花。
承袭千年古俗，我们从问远路旁的柳树下折下一片柳叶，化作拱形，赠予每一位长大学子，表达对我国，以及在我校学习的各国留学生前程的美好祝福，希望他们有柳树生命力一般的顽强，去战胜未来人生和事业上的种种困难，实现自我的成功，助力国家的成功，并朝着构建人类命运共同体的伟大事业携手迈进。
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NO.12祺琅桥
“曲连南北架问远，虹环渭水钦长安。”天桥坐落于长安大学渭水校区问远路，连接了南侧修远连廊与北侧国家重点实验中心。本设计从校徽中提取设计元素，将校徽中的曲线进行优化拓扑形成了初步的桥型。并且切合主题，形象上将‘7’‘0’两个数字进行组合，最终的形态上回应了校徽顶部的‘钥匙’元素以及校庆的氛围。针对桥两端的断口位置不齐的问题，我们选择了曲梁桥配合斜拉结构来解决，并且桥的出入口符合学校的总体规划要求，不影响汽车试验场用地的情况下，出入口均设在人流量大处。桥面上有休息平台，椅子，灯带等装置空间设计。桥面表面颜色上选择了红色系，塑造充满活力的空间氛围，也让桥的内容更加丰富多彩。最终设计成果以优美的弧线呈现桥的简约和结构美，不多施曲折。落成后在其实用的基础上将成为长安大学的一道亮丽的风景线和打卡地。
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NO.13笙廊
“多少长安名利客，机关用尽不如君”
在两侧现代化的钢筋混凝土中，木质的风雨棚与桥面铺装以自然的木色营造出野趣。在嘈杂纷扰的长安客中，如同心若明镜的苏东坡悠然地摇着他的蒲扇自在走过。心无杂念所以澄澈如明镜，饱读诗书为社稷而非功名，虽屡遭贬谪但所到之处却留下无数造福百姓的功绩。
这也是我们希望赋予这座桥的魂髓，在内卷如此激烈的今天，长大学子肩负个人理想与时代嘱托，更要不忘在低头匆忙赶路之余，抬头眺望远方。不为一时的得失裹足不前，而能宠辱不惊，心胸宽广；骋怀游目，且歌且行。
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NO.14简虹桥
简虹桥采用的悬索体系与分离式桥塔，将主梁重力及弯矩最大限度地转换为拉索拉力和桥塔压力，合理结合两种材料特性，起到了“四两拨千斤”的效果。
取意于“三校并进”的桥墩为基，桥塔似笔，主梁似线，“一笔一画”之间，一座天桥轻便优美地横亘楼宇之间，也勾勒出长安大学的过去、现在与未来。事物的发展是螺旋式上升并曲折的，诞生于共和国曙光的我们，继往开来，紧跟“交通强国”浪潮，纵使前路漫漫，学校发展也终会迈上新台阶。
