原标题：2020年，“20家族”终成团！
来源:西北工业大学
近日，直-20雪域高原试飞的视频画面公开，引发了广泛关注。
视频中，我国自行研制的新一代通用直升机直-20在雪域高原试飞，经受住了严寒天气的考验，短短50秒的画面，让国人为之振奋！
直-20直升机是中国航空工业集团有限公司研制的中型双发多用途直升机，能在昼、夜复杂气象条件下遂行机降和运输等多样化任务，具有全域、全时出动能力，该机兼具良好的平台和原使用性能，具有良好的扩展兼容性。
“20”这个吉祥的数字，寓意着中国航空工业从维修、仿制、改型，终于进入了新的阶段。
至此，歼-20、运-20、直-20，“20家族”终于成团！
让我们再回顾下“20家族”的其他两型成员的飒爽英姿：
歼-20
歼-20的诞生，标志着我国拥有了世界顶级的第五代战斗机。这款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形战机，外形酷炫，性能超卓，傲视群雄，彰显大国地位！
运-20
运-20是航空工业自主研制的大型多用途运输机，现已列装。运-20的研制成功，既标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展，也标志着中国空军战略投送能力迈出关键性一步，是我国科技创新的重大成果，标志着中国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列。
疫情期间，运-20出征武汉执行支援湖北疫情防控紧急空运任务；4月，再次受命前往巴基斯坦、缅甸、老挝开展防疫工作。
这些国之重器的背后，有一大批矢志航空报国的西工大人正在各自岗位上默默奉献着。
歼-20总设计师——杨伟
#杨伟
中国科学院院士，现任中国航空工业集团公司科技委副主任。1982年本科毕业于西北工业大学飞机系空气动力学专业，1985年硕士毕业于西北工业大学飞机系飞行力学专业。我国航空工程领域杰出的7型战斗机的总设计师。致力于战斗机的设计与研发工作，从我国第一型自主研发的第三代战斗机歼-10到我国新一代外贸机“枭龙”、“枭龙”双座，从歼-10的系列改进型歼-10双座、歼-10A、歼-10B、歼-10C到我国第四代战斗机歼-20，为我国航空科技发展做出了突出贡献。
（资料来源：航空工业官微）
运-20总设计师——唐长红
#唐长红
中国工程院院士，现任中航工业第一飞机设计研究院总设计师。长期从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作。担任JH7A飞机总设计师，国家重大科技专项大飞机项目总设计师。2010年获国家科技进步一等奖，2004年获国家科技进步奖二等奖。获全国先进工作者、全国先进科技工作者等荣誉称号。
（资料来源：中国工程院官网）
说起直-20，就不能不提航空工业直升机设计研究所总设计师、西北工业大学校友邓景辉。
“四上高原、四进高寒”，团队历经长期艰苦奋斗，共同研制出了我国国产第四代直升机——直-20。
拍摄/郭友军
#邓景辉
航空工业首席技术专家，现任航空工业直升机所总设计师。1986年毕业于西北工业大学飞机结构与强度专业。主持并参与了多个型号的研制以及重大基础技术研究；荣获第二届全国创新争先奖、第十四届航空航天月桂奖“技术先锋奖”、科技盛典—CCTV科技创新人物、国防科技工业十大创新人物、“航空报国金奖”、“中央企业优秀共产党员”等多项荣誉。领导团队开创了多项国内直升机研制的先河，填补了多项核心技术领域的空白，实现了我国直升机自主创新的历史性飞跃，并推动我国先进直升机自主研发完整体系的建立，助力民族直升机产业高质量发展。
“我最大的愿望就是它的系列发展，不仅是为我们陆军服务，同时为我们空军、海军、武警服务。我们也希望这型机能成为一棵常青树。”34年的航空生涯，邓景辉见证了中国直升机走向世界先进水平。两鬓已添华发，但他依旧怀着一颗航空报国的初心。
“20家族”研制过程所承载和展现的家国情怀、奋斗精神、果决担当、开拓创新，正是对“西工大现象”内涵和本质的生动诠释！
一直以来，西工大都是牵头承担国家重大工程项目和重大专项为数不多的高校之一，西工大人也几乎参与了代表国家最高水平的所有机种机型的研制。
从歼-5、歼-6、歼轰-7、歼-8、歼-10系列到歼-20，从运-7、运-8、运-10到运-20，从“延安2号”直升机、直-5、直-10到直-20，从新舟60、新舟700、ARJ21到C919、C929……
西工大人始终在场，也必将一直在场！
2020年，“20家族”终于成团！
这是发展底气！
这是民族志气！
这是中国朝气！
