原标题：看着你长大：大兴机场的43个“高光时刻”
10月25日，北京大兴国际机场（以下简称：大兴机场）迎来新一次冬春航班换季，这是其投运以来的第四次大规模转场。
△ 2020年10月25日，大兴机场，旅客在航站楼出发层办理值机手续。摄影/新京报记者陶冉
2019年9月25日，北京大兴机场正式投运。一年来，这座钢铁凤凰迎来了多个高光时刻：旅客吞吐量首次突破1000万人次、曾于天安门广场升起的国旗在这里永久陈列……
△ 2019年9月25日，参加首次通航活动的旅客拿着乘机邀请函自拍留念。摄影/新京报记者陶冉
△ 2020年9月22日，大兴机场第1000万名旅客聂先生在展板前留影。摄影/新京报记者陶冉
△ 2020年9月25日，大兴机场，2019年9月25日在天安门广场上升起的国旗当天被正式赠送给大兴机场，这面国旗将在大兴机场永久陈列。摄影/新京报记者陶冉
对于旅客来说，过去的一年，从大兴机场乘飞机进出京更加便利。大兴空管中心副主任颜晓东介绍，从目前航班的运行情况看，大兴机场出港航班滑行时间比同建设规模的机场出港航班的滑行时间缩短1-3分钟左右。
△图源：新京报网“数说大兴机场一周年成绩单”（信息整理自2020年9月26日前公开信息）。
从出生到成长，新京报记者一直是大兴机场最忠实的记录者之一。
大兴机场成长故事
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△ 2019年9月25日，参加首次通航活动的旅客抢答有关北京大兴国际机场的提问。摄影/新京报记者李木易
△ 2019年9月26日早上6时，伴随着第一班“白鲸号”列车从草桥站驶出，地铁大兴机场线正式载客运行，不到二十分钟，即到达大兴机场站。新京报记者当天在草桥站现场看见，不少旅客选择通过位于草桥站的城市航站楼直接办理值机和行李托运手续。摄影/新京报记者王贵彬
△ 2019年9月26日6时49分，乘客在拍摄由北京西站开往大兴机场的首发列车C2701次。当天，京雄城际铁路（北京段）正式开通。摄影/新京报记者吴宁
△ 2019年9月26日，大兴机场开通6条通往北京市域内的机场巴士和4条通往天津、廊坊、唐山、保定的省际客运班线。机场巴士全部采用纯电动的新能源车型。摄影/新京报记者王贵彬
△ 2019年10月25日，大兴机场，大兴机场边检站工作人员正在调试“人像比对”系统。“人像比对”系统首次安装在闸机正面，每名旅客最快通过时间缩短到大约十秒。2019年10月27日，大兴机场边检站迎来首批出入境旅客。摄影/新京报记者李木易
△ 2019年10月27日早晨7时许，大兴机场举行首个国际航班开航仪式。摄影/新京报记者李木易
△ 2019年10月27日，大兴机场，一批游学的小朋友准备登机。北京大兴国际机场官方消息显示，当天零时起，包括东航、南航、国航在内的9家航空公司部分或全部航班将陆续转场（或入场）至大兴机场运营。摄影/新京报记者李木易
△ 2019年12月6日13时21分，有着75年机龄、注册号为N41CQ的DC-3老飞机，安全降落在北京大兴国际机场的跑道上，圆满完成了两航起义70周年纪念飞行。飞机停稳后，一位曾经驾驶过DC-3类似机型的老一辈飞行员上机参观，挥舞国旗。摄影/新京报记者陶冉
△ 2020年1月10日，大兴机场迎来首个春运，旅客可体验到自助值机、自助托运、一证通关、刷脸登机等一系列便捷、高效的服务。摄影/新京报记者李木易
△ 2020年4月28日，大兴机场迎来首位“中转联程”旅客，这也是大兴机场差异化服务的第一名中转旅客。与普通中转旅客相比，中转联程旅客实现“一票到底，行李直挂”，旅程更加顺畅。图为在北京大兴国际机场中转时，中联航地面服务人员引导旅客乘坐航班。供图/中国联合航空
△ 2020年6月9日18时5分，南航CZ3139准时抵达北京大兴国际机场。这是新冠肺炎疫情以来中国民航恢复运行的首个武汉至北京客运正班航班，标志着武汉往返北京客运航线正式复航。摄影/通讯员楚洪雨
△ 2020年6月11日上午，满载货物的顺丰航空B757-200型全货机在大兴机场平稳降落，标志着大兴机场投运以来首条货运航线正式通航，顺丰航空也成为首家飞入大兴机场的国内货运航空公司。预计到2025年，大兴机场年处理货量的能力预计达到200万吨，远期将达到400万吨。摄影/新京报记者陶冉
△ 2020年9月16日，河北廊坊固安，大兴机场固安城市航站楼启用，这是大兴机场首座跨省异地城市航站楼。新京报记者当天和旅客一起从固安城市航站楼出发，仅用大约40分钟便到达机场。摄影/新京报记者陶冉
大兴机场诞生全记录
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拆迁与安置
△ 2013年1月21日，位于大兴区礼贤镇祁各庄村附近的大兴区机场办。摄影/翟超
△ 2013年5月19日，大兴区礼贤镇祁各庄村，街道上的村民。该地是新机场建设规划的核心区域。摄影/新京报记者王嘉宁
△ 2014年11月16日，大兴区榆垡镇，新机场安置房地块前期勘测工作正在开展，考古人员在用洛阳铲进行文物勘探。摄影/新京报记者浦峰
△ 2017年3月24日，大兴区，建设中的新机场安置房。摄影/新京报记者浦峰
△ 2018年9月15日，大兴机场回迁安置房项目正式启动回迁，2万多名大兴村民开始陆续办理入住手续，进行验房收房。摄影/新京报记者浦峰
机场航站楼
△ 2014年12月26日，北京新机场（大兴机场）工程当日举行奠基仪式，图为当地村民在围观仪式现场。摄影/周岗峰
△ 2016年9月8日，建设中的机场航站楼。摄影/新京报记者王嘉宁
△ 2016年10月10日，工作人员正在展示北京新机场航站楼功能示意图。摄影/新京报记者王贵彬
△ 2018年1月16日，施工人员正在航站楼楼顶进行焊接作业。摄影/新京报记者王飞
△ 2018年1月16日，航拍新机场航站楼。摄影/新京报记者王飞
△ 2018年12月26日，大兴机场，施工人员正在安装航站楼外立面。摄影/新京报记者王飞
△ 2019年1月21日，清晨，正在建设的大兴机场。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，航拍大兴机场的立体停车库。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，建设完成的航站楼和廊桥。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年6月29日，落日霞光洒在大兴机场的航站楼上。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，大兴机场航站楼部分灯光开启，显得格外梦幻。摄影/新京报记者陶冉
机场航站楼内部
△ 2018年1月17日，正在施工中的航站楼。摄影/新京报记者王飞
△ 2018年12月29日，施工人员正在进行吊顶装修。摄影/新京报记者王贵彬
△ 2019年6月22日，大兴机场，航站楼内部结构。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年6月18日，大兴机场航站楼开荒保洁工作全面开始。摄影/新京报记者李木易
△ 2019年6月22日，大兴机场航站楼内部画面。摄影/新京报记者陶冉
机场跑道
△ 2016年10月10日，施工中的机场跑道。摄影/新京报记者王贵彬
△ 2019年1月21日，机场跑道飞行校验前，工作人员正在用大型设备清理跑道。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年5月13日，中国国际航空公司的747-8试飞飞机抵达大兴机场，通过滑行道停入机位。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年5月13日，大兴机场第一次真机试飞后，航空公司飞机又进行了一系列试飞活动。摄影/新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，大兴机场全貌（全景图）。摄影/新京报记者陶冉
摄影新京报摄影图片部（除署名外）
编辑陈婉婷校对吴兴发
