原标题：浦东机场350余位海关人员驻守防输入一线“人等航班”，防疫丝毫不松
来源：解放日报
作为目前境外旅客经空中门户进入上海的唯一途径，上海浦东国际机场每天的入境人数正缓慢攀升，从低谷时不足1000人增至接近3000人。记者从上海海关获悉，“双节”期间，归国人员增多，再加上自今年9月28日零时起，允许持有效中国工作类、私人事务类、团聚类居留许可的外国人入境，近期上海入境客流迎来较大幅度增长。然而，防疫力度丝毫不松，浦东机场防输入一线有350余位海关人员驻守，涉及值机、旅检、核酸采样等岗位。
旅客通关流程大为优化
记者“双节”期间在浦东机场实地采访发现，与半年前相比，这里入境旅客的通关流程已大为优化，耗时大多仅为半年前的1/5。昨天13时，来自台北的9C8952航班靠上廊桥，身穿防护服、早在廊桥下等候的李晨阳等3名关员随即登机检疫，这包括了核验机上旅客和机组人员健康情况、巡查及广播告知等步骤，前后约10分钟。随后，旅客下机，完成健康申报和流调后，再去停机坪上的“方舱”完成100%核酸采样后，便可正式进入上海，执行隔离措施。
执行该航班登机检疫任务的3名关员之一的李晨阳，北大公共卫生学院硕士毕业，现为浦东机场海关值机处值机四科关员。她曾在3月3日凌晨某东南亚航班中凭着旅客一声“谢谢”，听出极易被忽略的鼻音，随即重点排查，那名旅客两日后被公布为核酸检测阳性。李晨阳告诉记者，目前日均入境客机航班超过25个，已是最低谷时的3倍。但旅客入境时的感受度明显优化，原因有二。一在于合理排班，“抵达相隔约1小时或桥位靠近的航班，我们尽量由同一拨关员去做，以节省往返办公室及穿脱防护服的时间。我们就近配备了足量的消毒剂，若确实需要从这个航班立刻赶到下一个航班，我们都会做到全身洗消，确保航班之间不会发生交叉污染。”
记者也在现场观察证实，现浦东机场登机检疫一定是“人等航班”，而非“航班等人”。一般而言，关员都会提前10至20分钟到达机坪，等待飞机抵达。
科技助力提高筛查效率
旅客感受度大幅优化的原因之二，在于向科技要效率。从6月份起，上海海关已启用电子版健康申报表，用时至少缩短三分之二。
浦东机场海关旅检处副处长张澍告诉记者，尽管上海已实施对所有入境人员100%核酸检测和隔离，但海关检疫仍十分必要。“我们的职责就是在国门一线，根据海关总署设定的重点等级和我们风控部门的分析数据，将重点旅客尽快筛选出来，以减少污染范围。”据悉，若登机检疫发现旅客曾确诊过新冠肺炎或有相关接触史，或乘务长报告有旅客突发不适，又或者在此后流调中发现高风险人群，海关对这些旅客的流调提问、采样样本类型、采样区域等均与其他旅客不同，并会视情启动送医流程。
张澍介绍，“一个最明显的例子，东航9月9日MU212航班（马尼拉至上海）中核酸检测阳性旅客有8例，民航局对该航线航班实施熔断。但很快我们发现，有菲律宾旅客从日韩转机而来。近期，在一个从首尔飞来的航班中，当班值机科就非常警觉，对其中自菲律宾转机而来的旅客，除了采鼻拭子、咽拭子外，还增加血液样本，果然发现阳性病例。”9月28日，上海市卫健委通报10例境外输入性新冠肺炎确诊病例，其中病例3至病例8为菲律宾经韩国转同一航班后抵达上海浦东国际机场，后被诊断为确诊病例。
这个国庆与中秋，许多没顾得上与家人吃年夜饭的一线关员，又同样没能与家人团圆赏月。但正如张澍所言，“在守护上海面前，这点遗憾都是微不足道的。”
