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北京新发地复市 新模式、新场地之下商户、采购商体验如何?

原标题:北京新发地复市新模式、新场地之下商户、采购商体验如何?

央广网北京8月15日消息(记者周益帆)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,阔别两个月之久的新发地15日正式复市,原计划15日早上8点正式复市的北京新发地市场大农门,提前二十多分钟正式放行第一辆进场销售的车辆,预计15日将有超过1000辆货车满载水果蔬菜进场交易。而在新发地的另一个入口——强农门,采购商们也早早排队等候入场。那么约1.3万吨水果蔬菜如何完成交易?15日早上总台央广记者实地进行了探访。

15日早上7点38分,新发地市场复市后,第一辆满载西瓜的货车司机在通过人脸识别、测温后,驶入了交易区。

原先的新发地水果蔬菜交易市场,被一条铁路分割在南北两侧,此次按下重启键的,是铁路南侧的651亩地,从大类上来说,分为了交易区和上货区——商户们在交易区等着采购商来,双方扫码达成交易后,摆渡车再帮采购商把货拖到上货区装车。

赵建华大哥提前两天从宁夏出发,拉了近30吨当地产的硒砂瓜,一口气开到了北京,15日凌晨三点就到了新发地。他告诉记者:“我们一直在路上,一直往这跑,赶时间准备开业。3点到这之后,保安说8点开门,我们又转了一圈,又转回来了,8点过来排队,核酸检测阴性后,才能进新发地。”

大农门门口有四条通道,两条是货车通道、一条行人通道还有一条是摆渡车通道。在赵建华和同伴入场后,大农门门口的两块电子牌上,来自宁夏的货车数就增加了一辆,场内总人数也增加了两位。这是此次新发地复市以来新增加的智能管理系统,新发地收费系统办公室白全顺介绍:“可以知道15日来访的车辆到底有多少辆,来访的品种有多少品种。清楚的知道货源,到底是来自哪个地方,我们可以提前把数据整理好,可以实时掌控目前园区的人。这个系统有测温功能,也有记录人员进出的功能。”

10年当中,赵建华不知道跑了多少次新发地,两个月后市场不一样了,但心里踏实了。

记者:我看您拿着西瓜感觉特别骄傲。

赵建华:高兴,跟结婚一样。老百姓吃菜、吃水果,这样方便群众的事咱们都高兴。

赵建华身穿红色马甲,代表着他是前来卖货的。市场里还有另外三种颜色的马甲:采购商穿黄色马甲、管理人员是蓝色、摆渡车司机是绿色。复市之后的新发地,全面暂停面向个人的零售业务,入场人员身着不同颜色的马甲区分身份,一目了然。

强农门是采购商的入口,北京世纪开泰农副产品产销有限公司法定代表人刘长城带着公司另外9名采购,早上6点就来这里等着了。刘长城说:“因为新发地也好长时间没开了,早上6点我们就来了。我们公司对这事比较重视,采购人员都来了,首先是熟悉一下市场;其次,我们在市场交易区里也要询价、议价。”

对于北京市民来说,新发地是“菜篮子”“果盘子”,对于商户和采购商来说,它是一个反映市场供求和生态的重要平台。

1988年,在新发地村15亩的土地上,这个农贸市场开始成型,10多年后成为全国最大的农产品交易市场,截至去年,已经连续17年交易量、交易额双居全国第一。刘长城介绍:“新发地的复市对于我们大家、对整个生态来说都是好事。今天的价格高与低,都是在市场的供给量和需求量之间碰撞中,或者说交易中才能确定最终的价格。”

等到交易区的商户们都进场结束,和刘长城一样的采购商们就可以去“买买买”了。每谈成一笔交易,都需要用手机扫码,在摆渡车把货运到上货区之后,出场时再次扫码,如此,做到人、车、货的全面可追溯。

14日晚,新发地的很多工作人员也彻夜未眠,为复市做最后的准备。北京新发地农产品批发市场常务副总经理顾兆学说,15日预计有超过1000辆货车进场,而新发地要做的就是让大家有钱赚。复市的这一段时间,进场车辆免收一切费用。顾兆学说:“我们一直掌握的原则是‘请不来叫不来,能赚钱他就来了;轰不走赶不走,赔钱肯定要走。’一个市场能不能留住商户,就取决于这么几条。第一条,他到你这来了之后能挣钱。第二条,有一个宽松愉悦的环境,到这儿来能提供一系列的服务;第三条,他到这儿来在经营的同时,有一种安居乐业的感觉。尽管,我们的客户们14日夜里早早地来这里等着,我们的工作人员14日晚上也加班加点工作,但是看到我们熟悉的面孔来了,我们是非常感动的,两个月了,他们能再返回来,对我们不离不弃,尽管加了一宿的班,但现在感觉浑身还有使不完的劲。”

18种蔬菜、16种水果,15日重新开放的新发地市场火热交易。预计在9月,铁路北侧的区域也将达到复市标准,重新开放。15日中午,王艳丽大姐的30吨葡萄已经卖出去不少,今天葡萄特价,纪念重新入场的这一天。

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