早餐不是买不到，为何上海还要力推“早餐工程”？

原标题：早餐不是买不到，为何上海还要力推“早餐工程”？

8月10日，上海宣布启动新一轮早餐工程，提出将通过“便利店+早餐服务”“新零售+早餐服务”“流动餐车+早餐服务”“互联网+早餐服务”，推动早餐供应更好地满足多层次、个性化、高品质的民生需求。

有人觉得，那么大一座城市，买早餐还不容易吗？写字楼下的便利店，社区里的烟纸店，还有商场里的面包店、咖啡店、快餐店，都提供早餐。确实没错。多年前，上海就曾将早餐工程列为市政府实事项目，政府引导、市场运作，鼓励培养了一批早餐供应点，形成一张覆盖全市的早餐网络。

但这么多年下来，市场在变，消费者的需求也在变。此时提出发展新一轮早餐工程，最重要的原因，莫过于有了新需求，那就得用新服务和新产品来满足。

新需求在哪里？早餐不仅要“买得到”，更要“买得方便”“买得称心”。很多上班族深有体会：早餐不是买不到，而是买得不称心。一方面，上班匆匆，希望早餐能“拿了就走”，便捷很重要。另一方面，消费水平在提高，希望“早饭能吃好”，每天都有新花样。现有的早餐服务与这些新需求相比还有差距。比如，销售模式比较传统、“触网率”不高；品种比较有限，不能满足丰富多样的消费需求。

近期盒马等在线新经济企业给出了他们的早餐服务试点成果，支持消费者手机点单，取货柜自助取餐。美团、饿了么、达达等提供即时配送服务的企业也赋能早餐企业，支持它们将菜单搬上网，消费者点点手机就能享受送货上门。这些早餐新服务获得了不错的口碑，为新一轮早餐工程提供了积极探索。

但也要注意，早餐工程的升级换代，不是简单的“复制粘贴”。

有家便利店最近打出“早餐升级”旗号，店铺里贴出二维码，邀请周边居民和上班族“扫一扫”，提供网订送货上门服务。消费者扫了之后发现，早餐产品还是面包、包子、牛奶等“老三样”；若想送货上门，配送费还要5元，而一顿早餐不过10元上下。这种新瓶装旧酒，并且把“新瓶”成本转嫁到消费者身上的做法，能赢得市场吗？恐怕要打上一个大大的问号。

又比如说，营养均衡、品种丰富是新一轮早餐工程的目标之一。有的早餐企业就从“吃得好”做文章，表示要增加粥、面、馄饨等供应。可上班族不领情：早上时间“金贵”，能坐下来喝碗粥、吃碗馄饨实属难得，汤汤水水带着走也不方便。

相比之下，上海人最经典的早餐“四大金刚”中，除了豆浆，大饼、油条、粢饭在现有早餐网点的销售比例都不高；全国人民都喜欢的煎饼果子，也鲜有正规军问津。究其原因，这与大饼、油条、糍饭、煎饼果子等生产过程易产生油烟、对经营场所选址要求高有关。可从供需对接的角度看，早餐企业与其提供看起来不错、但消费者无法安心享用的产品，倒不如花更多功夫研究如何提供让市场叫好又叫座的产品。当然，在这个过程中，监管部门也要往前一步，提供必要的制度保障。

在互联网时代，贴一个二维码、开发一个小程序，都不困难，难的是搭准市场脉搏、切中消费心理。所以，“反向定制”“C2M”（消费到制造）是互联网行业里最常见的理念，讲的是生产者、服务者根据消费者需求，提供产品和服务。在这个过程中，互联网企业会收集并分析各种消费数据，最终按照“消费者想要”这一原则，进行新产品、新服务的设计和开发。

新一轮早餐工程中，也应该多些“反向定制”思维，既要在形式上迎合新时代的消费习惯，更要在发展思路上以人为本，用创新的服务、创新的产品为市民开启元气满满的每一天。

栏目主编：朱珉迕

文字编辑：朱珉迕

编辑邮箱：shzhengqing@126.com