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浙江温岭槽罐车爆炸,威力多大?怎么救援?

原标题:浙江温岭槽罐车爆炸,威力多大?怎么救援?

来源:国是直通车

6月13日发生的浙江温岭槽罐车爆炸事故已造成19人死亡、172人受伤,从现场视频和图片上可以看到,事故发生时,一辆汽车被爆炸气体弹到空中,方圆几百米内的居民和公共设施瞬间沦为一片瓦砾。

近年来,随着化工行业快速发展,危化品爆炸事故也不断增多,2019年国内危化品火灾爆炸事故718起,造成239人死亡。装满危化品的槽罐车一旦发生火灾、引起爆炸,就像点燃了TNT炸药,每次都会引起巨大伤亡,由于化学品的易燃易爆属性,也给“与生命赛跑”的救援工作带来巨大压力。

一次爆炸、一片瓦砾

槽罐车爆炸事故威力巨大。2016年,京港澳高速湖南岳阳段油罐车起火爆炸,事故造成5人死亡,21人受伤。

2017年,京台高速枣庄段657千米+300米处发生危化品车辆碰撞事故,之后发生爆炸,使周边5米左右的树叶全没了,部分树木被拦腰炸断,高速公路留下深达数米的大坑,距离事发地点约1公里的居民家中窗户玻璃被震碎。同年,河北一隧道内,一辆槽罐车发生辆爆炸燃烧事故,造成13人死亡,3人重伤。

2012年湖南某地槽罐车倾翻导致的液化气泄漏爆炸事故,根据挪威石油石化和天然气领域危险分析和安全计算软件PHAST测算,槽罐车液化气泄漏产生的蒸气云爆炸,对距离爆炸中心310米范围内的人员、建筑物都有不同程度破坏作用。

△6月14日,两名医护人员在为两名伤者输液。中新社记者王刚摄

△6月14日,两名医护人员在为两名伤者输液。中新社记者王刚摄

有媒体报道,此次浙江温岭槽罐车装有19500升液化气,完全爆炸的威力相当于TNT炸药的十倍。

紧急救援困难重重

危险化学品具有易燃易爆、有毒有害的理化特性,在运输过程中稍有不慎就可能发生事故,甚至是灾难性事故,应急救援工作也颇为棘手。

河南省驻马店市道路运输管理局主任吕华表示,危险化学品易燃易爆炸,危险系数高,对于后期救援工作,还有现场清理工作十分困难,并且有的危险化学品还具有放射性物质。

这需要救援团队装备好防护工具和专用工具,一旦没有做好充分装备和物资准备,将耽误救援效果、延误救援时间,甚至造成更大伤害。

在以往槽罐车事故救援工作中,已出现过二次灾害的情况。

2012年10月6日,湖南常吉高速某隧道口处,一辆载有20吨液化气的槽罐车撞坏护栏冲出公路,多次翻滚后发生侧翻,消防指挥员在救出两名被困人员后,槽罐车液化气突然发生爆炸,冲击波将周围山上的树木连根拔起,造成4辆救援车辆被烧毁,3名消防员死亡。

浙江温岭槽罐车爆炸事故发生以来,应急管理部迅速调度事故现场处置情况,应急管理部党委书记黄明在部指挥中心连线浙江省负责人、台州市主要负责人和事故救援现场,指导现场救援行动,要求尽快核清人数,加紧搜寻排查,科学安全施救,全力救治伤员,最大限度减少伤亡。

应急管理部副部长孙华山带队的工作组和救援专家于14日凌晨到达后,立即赶赴事故现场实地踏勘,指导优化救援方案,就做好人员搜救、伤员救治、原因调查、善后处置等提出工作建议,并协调附近中央企业施工力量投入抢险救援。

目前,当地消防救援队伍共调派7支重型救援队、3支轻型救援队,合计100车547人,携带专业搜救设备和6头搜救犬在事故现场搜救,共搜救出23人。

提升专业化水平

完善救援机制

△6月14日,一名受伤患者在医院接受治疗。中新社记者王刚摄

△6月14日,一名受伤患者在医院接受治疗。中新社记者王刚摄

吕华表示,油罐车爆炸事故一般发生在高速公路上,抵达最快的是高速救援团队还有公安人员,这些人员一般不配置专业化防护设备,而且对危化品爆炸事故发生的经验不足。

他说,政府和企业应加强合作,合理建立并完善相应救援机制和体系,尽可能减少危险化学品道路运输爆炸事故发生。

专家指出,在紧急救援的同时,危化品爆炸事故救援提出了专业化的更高要求,消防和其他抢险救援人员到达现场的首要任务是确定危化品类型,根据现场情况对事故作出评估,并迅速确定安全距离,以便进行人员疏散、建立指挥部和开展抢险救援等工作,防止次生灾害,降低事故严重程度。

此外,政府部门应尽快制定危化品爆炸事故的安全防范和处置工作预案,包括事故现场的组织指挥、紧急处置、封闭与保护、人员疏散、伤员救治、现场勘察、交通管制与疏导、罪犯的查缉追捕等。

制定预案要深入进行调查研究,征求专家和生产使用部门意见。明确公安、消防、环保、交通、安监、卫生等各部门分工和责任,同时商请当地驻军、企业将其专门力量列入行动预案,统一指挥,保证发生危化品爆炸事故时,能够迅速有效予以处置。

目前,浙江温岭槽罐车爆炸事故被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。

14日,温岭市市委常委、常务副市长朱明连在发布会上表示,具体事故原因将由浙江省政府组成事故调查组进行调查。

国务院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办,督促各方压实安全生产责任,进一步加强危险货物运输全链条安全监管,健全完善联合执法机制,推进企业切实落实安全生产主体责任;进一步推动开展交通运输安全隐患排查,督促交通运输、公安等部门举一反三,加大道路交通路面执法管控力度,以危化品运输、重型货车、旅游包车、客运班车等为重点,从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为,切实保障道路交通运输安全形势。

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