成都地铁再次迎来重大进展——5月18日上午，成都市轨道交通三线集中开工仪式暨决胜500公里劳动竞赛动员大会宣布，8号线二期、27号线一期、30号线一期工程集中开工。市领导吴凯、刘玉泉出席开工仪式。
据了解，随着8号线二期、27号线一期、30号线一期工程“三线开工”，标志着成都市城市轨道交通第四期建设规划项目176.65公里（8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期工程）全部实现开工建设。项目建成后，成都市将形成总长超700公里的轨道交通网络。
此次集中开工的线路之一8号线二期，总体呈西南—东北走向，作为一期工程的延伸线，共分两段线路；其中西南延伸段（西航港客运中心站一莲花站＜不含＞，沿西航港大道敷设），共设1站1区间，线路长1.25公里；东北延伸段（十里店站＜不含＞—龙潭寺东站，沿成华大道一规划路敷设），共设6站6区间，线路长6.56公里。
8号线二期工程线路全长7.81公里，均为地下线，共设置车站7座，其中换乘站3座，平均站间距为1.12公里，最高运行速度80公里/小时。设龙潭寺停车场1座，龙潭寺主变电所1座；控制中心共享崔家店控制中心。
27号线一期北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门站，主要沿香城大道、万石路、中环大道、金府路、育苗路、同怡路、蜀江路敷设。
线路全长24.86公里（高架线约7.52公里，地下线17.34公里），共设置车站23座，其中换乘站9座，平均站间距为1.10公里，最高运行速度80公里/小时。设大丰车辆基地1座，设大丰和韦家碾2座主变电所，控制中心共享线网新苗控制中心。
30号线一期起于双流机场2航站楼站，止于洪家桥站，呈西南向东北沿大件路、石桥路、府城大道、桦彩路、三环路南段、陵川路、洪景南路、东部新城规划道路敷设。一期工程线路长约26.284公里，均为地下线，共设置车站23座，其中换乘站14座，平均站间距1.17公里，最高运行速度80公里/小时。设高碑坝车辆基地1座，洪家桥停车场1座；设高碑坝主变电所和洪家桥主变电所2座；控制中心共享线网新苗控制中心。
据了解，目前，计划年底建成开通试运营的地铁6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期7个项目主要推进机电安装及装修工程施工，同时积极开展土建剩余工程施工。（记者袁弘）
原标题：8号线二期 27号线一期 30号线一期成都轨道交通“三线开工”
