原标题：低成本应对“低油价”
今年3月份以来，受新冠肺炎疫情等多种因素影响，国际油价“断崖式”下跌，给我国能源企业生产经营带来严峻挑战。中国海洋石油集团有限公司坚持国内油气增储上产，科技创新和精益管理双轮驱动，实施低成本策略，努力降低疫情和低油价对生产经营带来的不利影响。
近日，中国海油在保证国内投资项目比同期增加的前提下，根据国际油价变动情况，通过降本增效等措施对年度投资作出调整，提出总成本降低不少于10%，通过推进降本增效专项行动实现降本50亿元，亏损企业治理要实现减亏50亿元新目标。
中国海油党组书记、董事长汪东进表示，要做好长期应对低油价的充分准备，利用低油价形成的倒逼机制，切实增强市场竞争力。为此，中国海油将充分发挥上中下游一体化协同效应，着眼内部挖潜，加大成本管控。
今年以来，我国最大海上油田——渤海油田采取各项降本措施和技术深入挖潜，确保在产油气田稳产增产：秦皇岛32-6油田通过技术管理和优化等低成本措施，实现日增油220立方米；曹妃甸11-6油田综合调整项目强化技术降本，提速提效缩短工期，油田群产油量已超7600立方米/日。
中国海油在确保疫情防控的同时，全力推动复工复产，保障国内油气资源稳定供应。数据显示，中国海油一季度生产原油、天然气分别同比增长6.8%和8.1%。
2019年初，中海油制定的强化国内勘探开发“七年行动计划”提出，到2025年探明储量翻一番，国内原油年产量比2018年增长约1100万吨。过去一年，中国海油国内海上三维地震和探井工作量双双创历史新高，勘探成功率、油气田发现数量和探明储量均处于历史高位，国内原油增产量占全国增量的55%。
当前，我国海洋油气资源开发仍有较大潜力，近海石油尤其是天然气勘探仍处于初期阶段。大力提升国内海洋油气资源勘探开发力度，是保障国家能源安全的重要途径。
一季度，中国海油在渤海获得垦利6-1大型发现，这是继千亿方大气田渤中19-6之后，中国海油在渤海获得的又一重要油气发现，对于保障我国能源安全、稳定东部油田产量、推动京津冀协同发展具有重要意义。
南海东部油田40个在生产油气田满额释放产能，持续推进流花16-2油田群、陆丰油田群区域开发项目等新产能建设。南海西部油田12个钻井作业点重点建设项目连续施工，在建项目复工率达到100%。
在全力降本增效基础上，中国海油深入实施创新驱动发展战略。目前，中国海油在油气领域已设立实施5个科技重大专项，瞄准重点领域、关键问题，推进渤海油田、南海东部油田和南海西部油田等增储上产，持续强化关键核心技术与装备技术攻关，提升产品技术能力和作业规模，提升作业时效，降低勘探开发成本。
据了解，南海西部油田在我国首个深水自营大气田——陵水17-2气田钻井作业过程中，进一步优化作业顺序，探索双井架高效作业模式，创新提出两个井架分别同时下入防喷器组和水下采气树的作业模式，大幅提升了现场作业时效。
汪东进表示，尽管当前外部环境复杂多变，但全球能源行业清洁化、低碳化、数字化发展趋势没有变。
据介绍，中国海油以海上油气开发、生产业务流程为主线，在自动化数据采集控制、海上通讯提升基础上，建成全面感知能源物联网，实现油藏管理、采油工艺、地面工程、生产运营业务的整合和持续优化。
下一步，中国海油将加大智能化深海油气资源开发装备和技术研发，推进大数据、人工智能等与深海资源开发装备和技术的深度融合，实现深海资源开发智能化和安全环保。
