原标题：江东新区路网建设“热火朝天”
□本报记者臧会彬
5月的海口，气温炎热，海口江东新区各路网建设项目工地同样“热火朝天”，挖土机、推土机、压路机轰轰隆隆，塔吊不停地旋转，运输车辆往来不停……在海口江东新区，路网建设加快推进，工人们头顶烈日，挥汗如雨，高温下一张城市路网“骨架”已具雏形。
作为连接海口市中心城区和江东新区总部经济区东西向交通干道，白驹大道改造及东延长线项目改造段北侧已实现通车，新建段路基填筑已全部完成，正在进行级配碎石、水稳、沥青面层及附属工程的施工。
5月7日，在项目现场，工人平稳地驾驶着摊铺机铺设沥青，在滚滚的热浪和浓厚的沥青味中，几名筑路工人在一旁修修补补，进行摊铺作业。“沥青刚倒出来的时候温度超过100℃，工人们头顶烈日，脚踩在高温路面上，将沥青铺设平整。”工人胡林利告诉记者，气温越高，越有利于沥青铺设工作，“虽然高温下工作很辛苦，但是看着乌黑平坦的路面，觉得很有成就感。”
在哈罗公学周边配套设施路网工程施工现场，压路机驾驶员韩伟朝皮肤黝黑，豆大的汗珠不断地从额头上掉落，尽管如此，丝毫不影响他们工作，一条路他需要来回碾压20多遍，他说：“坐在压路机的操作台上，感觉就和蒸桑拿差不多，周围全是热气，但我们是在保证身体无碍的情况下开展作业，力争早日把路修好。”
“天气热衣服都湿透了，但这是我们职责所在，辛苦一点也没有什么。”管道工人李衍光表示。5月7日下午，在江东新区总部经济区路网（一期）的工地上，工人们在机械声中紧张作业。
江东新区管理局相关负责人表示，江东新区采用快线慢网、窄路密网、网络化布局、智能化管理进行路网布局建设，构筑“双快双慢”交通系统，骨架干路“八横八纵”。以海景大道、江东大道、白驹大道、桂林洋公园大道、海涛大道-南渡江大道、桂江大道、机场路、南贸大道为主的“八横”；以滨江东路、琼山大道-海榆大道、顺达路、海文高速联络线、桂秀路、兴洋大道、海贸大道、东寨港大道为主的“八纵”，基本上都列入2020年建设计划。
连日来，在江东新区各条道路建设项目工地，工人们头顶烈日挥汗如雨，路网建设有序推进，一条条路网也正慢慢形成。
