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成都东部新区项目最新进展抢先看

成都东部新区项目最新进展抢先看

空港新城企业总部绿树成荫(摄影吕甲)

从酝酿谋划、战略研究、勘探规划,到统筹提升、片区设计,从成都开启东进战略,到成都东部新区出炉,建设已历时3年。众多机遇交织,此时成都东部新区的获批,注定意义非同一般。

根据市东部新城办提供的一组数据:2020年东进区域1—3月已累计完成投资295.30亿元,3月新增投资181.80亿元。近日,记者走进了东部新区部分项目点位,关注新区建设最新进展。

简州新城:龙马湖公园示范段预计5月开园

在简州新城重大功能性项目——龙马湖公园内,已经蓄水数米深的龙马湖碧波荡漾,工人们正在分工合作,有序推进绿化作业以及滨水平台铺装施工。公园岸边一侧一座圆形建筑已成型,未来市民可在此进行娱乐活动。

“现阶段我们正在进行龙马湖东岸、南岸、北岸的场平工程以及中岛的绿化景观工程施工。”项目负责人介绍,公园目前已完成主湖区蓄水,正开展水生态、涉水构筑物和示范区景观工程建设,计划2020年全面建成。

正在修建的龙马湖公园,占地面积2450亩,湖面面积1000亩。公园植入简州文化元素,布局4个岛屿、18个特色景点、15公里马拉松绿道和无人驾驶体验环线,森林覆盖率达90%。记者关注到,丛生香樟、红叶李、绚丽海棠、罗汉松、黄花风铃木等多种植物已在此安好了“家”。同步进行的施工还有示范段内的道路路面和桥面、配套建筑内装、滨水平台菠萝格铺装,以及喷泉和雕塑安装。按照目前的施工进度,龙马湖公园示范段预计今年5月具备开园条件。

如今,简州新城正在全力推进龙马湖公园建设,融入商业商务、旅游休闲、购物消费、文化娱乐、体育健身等功能,打造体现山水城市、立体城市、无边界公园城市特色的龙马湖中央活力区。

在龙马湖中央活力区,一个城园无界的开敞空间将会满足世人对新城的想象。东岸全岛人车分离,地上慢行、地下快行,人行和车行分别找到最适合的城市运行节奏。2020年,龙马湖CAZ片区将开工建设市民文化中心、简州广场、商业商务中心、中交锦辰社区、石室简州实验学校、交投城市综合运营中心等重大功能项目。

根据规划,该片区三年计划建设项目118个,总投资956亿元;2020年建设项目62个,总投资417亿元,计划完成投资92亿元。

空港新城:企业总部一期已经竣工验收

“目前空港新城企业总部一期已经竣工验收,包括东进办办公楼、空港新城管委会办公楼、企业服务中心、会议中心以及湖畔餐厅等项目。”记者从空港新城管委会获悉,接下来,将全力冲刺企业办公楼、酒店、规划展览馆等二期项目建设。

企业总部项目距地铁18号线三岔站约1公里,总用地面积约211亩,总建筑面积约13万平方米,具备规划展示、企业服务、企业办公等多项功能。复工以来,全力按下“快进键”,加速冲刺交付节点。

“企业总部围绕五大发展理念进行规划建设,创新建设模式和管理方式,集成了海绵城市、被动式建筑、装配式建造等30多项先进建设理念,代表着未来新城建设的基本方向。”空港新城相关负责人谈道,空港新城在成都东部新区建设中承担着重任,正通过企业总部这一形象窗口向外界展示一流先进的规划建设理念。

围绕空港新城“世界公园城市典范”的愿景,企业总部项目从设计到施工每个环节都贯彻了绿色环保的理念。

“我们在项目规划设计之初就充分尊重选址的原始地理条件,依山就势开展建设,将空港新城的山水自然形态融入到整个项目中,实现与自然环境的和谐共处。”空港新城管委会相关负责人介绍,“整个企业总部完全融入绛溪河公园之中,城园交融的公园城市形态在这里得到充分体现,这也是‘公园小镇’概念的由来。”

此外,项目建设中还一直坚持融入智慧城市理念,运用大数据、AI、5G、物联网等新技术新理念,搭建智能管理服务云平台,实现基础设施智能化、民生服务普惠化、产业发展现代化、政务协调高效化、生活办公绿色化的目标。“企业总部并没有设计围墙和大门,一切都设计为敞开式,未来还将打造空中慢行出行系统,整个项目都由廊桥联通,市民能自由体验在公园楼宇之间穿梭的感觉。”空港新城管委会相关负责人说。(记者赵荣昌王琳黎吴怡霏)

原标题:东部新区项目最新进展抢先看

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如何为城市赋能?如何助力成渝地区双城经济圈建设?听听专家怎么说

东部新区未来可期

成都东部新区项目最新进展抢先看

建设中的龙马湖公园(摄影胡大田)

4月28日,四川省人民政府官网发布《四川省人民政府关于同意设立成都东部新区的批复》。根据批复,成都东部新区将成为“国家向西向南开放新门户、成渝地区双城经济圈建设新平台、成德眉资同城化新支撑、新经济发展新引擎和彰显公园城市理念新家园”。

自此,成都东部新区建设迎来了崭新局面。那么新区建设如何为城市赋能?在成渝地区双城经济圈建设中东部新区又将发挥什么作用?……在专家学者眼中,东部新区的未来让人充满期待。

期待

天府国际机场应成四川和成都发展的动力源

去年3月,中国民航大学经济与管理学院教授曹允春在接受记者采访时说过,“在四川塑造成都东部新区,肯定可以在未来发展当中起到引领作用。”

成都东部新区获批的消息让他颇感兴奋,“肯定会成型,而且比想象的还是快了很多。”第一次系统了解成都东部新区规划时,曹允春是作为由成都市发改委牵头制定的《东部新城重点产业指导目录》研讨会专家。

在当时的会上,曹允春就对成都东部新区的规划充满了期待,“这个目录前期编制花了很大的心血,各个方面考虑得很周到,我觉得是不错的重点产业目录。”在他看来,机场是区域经济发展的引擎,不是一个简单的交通节点,已经变成动力源了,从城市机场变成了一个经济枢纽的概念,“天府国际机场就是东部新区的重大交通设施,应该成为四川和成都在新发展时期的一个动力源,应该去放大天府国际机场核心枢纽功能,而不仅仅把它当作一个交通设施看待。”曹允春解释道。

成都东部新区获批的消息结合当时的产业规划,曹允春对空港新城和新机场的未来有很多的期待。“成都即将成为中国第三个拥有双机场的城市,未来双机场运营后,围绕两个机场的定位,在临空经济和临空产业上要有一个更好的分工协作。”在昨日的电话中,曹允春便提出具体建议,天府国际机场即将成为一个重要枢纽,想成为枢纽就必须具备枢纽的要素。天府国际机场下一步最重要的就是完成枢纽的建设,包含有更好的航空公司、航空维修、航空金融、航空培训等。

“成都谋划东部新区的建设,我认为是一个非常好的重大举措,提出的建设总体考虑思路很有创意,也富有前瞻性。”曹允春说。

使命

地处成渝发展主轴推动相向发展

成都市规划院一所负责人徐本营则更加关注东部新区将如何更好地肩负起成渝地区双城经济圈建设新平台的历史使命。“总结各大世界级城市群中新区所承担的作用,可以发现一些规律。特大规模新城新区的职能,基本可以归纳为‘筑强城市群的既有职能’‘补足城市群核心职能的发展短板’,以及‘为区域未来重大战略性新兴职能发展留白’。”徐本营认为,成都东部新区在未来将可以承担起这些职能。

在他看来,东部新区的作用之一,是促进成渝地区双城经济圈相向发展。东部新区地处成渝发展主轴的核心位置,具有承接核心城市功能和发展要素外溢、联动周边区域支撑成渝中部崛起的区位优势。东部新区可视作成渝相向发展最为重要的新兴极核,能全面提升成渝双核对川东北、川南经济区的辐射带动作用,全面加强成都与重庆在区域联动、国际开放、科技创新、现代产业等方面的衔接互动,形成引领西部开发开放的重要增长极。

另一方面,东部新区能够助推四川省委、省政府“一干多支”发展战略的实施。成都东部新区北联德阳,南衔资阳、眉山,地处成都都市圈的核心位置,具有极强的扇面辐射带动作用,可有效推动成德眉资同城化发展,在做强“主干”方面可发挥难以取代的战略性重大作用。

还有一个重要职能,是重塑产业经济地理。徐本营表示,东部新区是成都空间重构后支撑超大城市建设的新载体,重点发展新经济、天府文化、国际门户职能,建设天府国际空港新城、现代化产业基地和龙泉山东侧工业走廊,发展先进制造业和生产性服务业,能够构建国际供应链和消费网络,开辟城市永续发展新空间,打造创新驱动发展新引擎。(记者赵荣昌王琳黎吴怡霏)

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