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哈重点路桥工程现场全封闭管理 所有人核酸检测

原标题:哈重点路桥工程现场全封闭管理所有人核酸检测

哈重点路桥工程现场全封闭管理 所有人核酸检测

东二环高架桥施工现场。

路桥建设缩短城市的时空距离,也促进区域经济与社会发展。今年3月起,哈市东二环高架体系、城乡路高架体系——安阳路支线桥、机场第二通道迎宾路高架等路桥重点工程陆续复工。一个多月以来,这些工程现场疫情防控情况怎样?项目施工推进程度如何?记者近日进行了走访。

无人机定时喷洒消毒液

施工人员全部核酸检测

按照减少人员聚集原则,城乡路高架体系——安阳路支线桥指挥部将安阳路分割成两区段施工,实行全封闭管理,每区段设置一个固定出入口,专人管理。工地现场,旋挖钻机在进行钻孔施工、吊车倒运、吊装钢筋笼,挖掘机挥舞着巨大的“手臂”,实施基坑开挖作业。

指挥部相关负责人告诉记者,对施工现场、生活区、办公区等区域每天进行两次消毒,食堂、宿舍、卫生间每天定时通风换气,安排专人检查,保证清洁卫生。工人用餐采用分餐制,所有人员进出均要出示身份证并记录在案、接受体温监测,体温正常且配备个人防护措施和消毒后方可进入,并全部记录。前期进场的施工人员全部进行了核酸检测,后期进场的施工人员除了进行核酸检测外,还进行了血清抗体检测。

东二环高架体系项目施工现场也是一片忙碌的景象。施工人员多个点位进行作业,吊车轰鸣中调运施工材料。中铁建大桥工程局四公司相关工作人员介绍,公司成立了疫情防控领导小组,并全封闭管理施工现场,设置4个防疫站点,人员进出扫健康码,早晚两次消杀、两次测温,大型无人机每天定时在施工现场空中喷洒消毒液进行消杀,项目现场管理人员实行面部扫描打卡上下班。目前该项目施工人员近150人,全面进行了核酸和血清抗体检测。

三检制等流程一个不落

工序不合格坚决不转序

机场第二通道迎宾路高架建成通车后,可进一步加强太平国际机场与中心城区紧密联系,方便更多区域公众快捷出行。现场施工人员介绍,所有项目参建人员都进行了疫情防控和岗前安全教育培训,考核合格后方可上岗。

“在做好疫情防控和安全生产前提下,保质保量完成施工任务是重中之重。”机场第二通道迎宾路高架工程(试验段)施工人员介绍,项目严格执行隐蔽工程旁站制度、三检制,做到上道工序不合格,坚决不转序的要求;进场原材必须执行落地检,要满足原材下方铺垫高度、全覆盖、有标志的基本要求,在复试报告结果出具前,不能使用;现场模板必须经过打磨处理,并涂刷脱模剂后,方能开始拼装作业,并且要做到模板拼接无错台、不漏浆,支护牢固的基本要求。

机械施工为主

人工作业为辅

结合当前防疫工作要求,为最大限度保障人员安全及防止病毒传播,市住建局联合参建单位反复研究,预先打好提前量,建立严谨的现场管理制度。中铁建大桥工程局四公司工作人员告诉记者,为防止人员大面积聚集,项目部没有采取大范围建设,以现有工人抢抓项目重、难、急、险任务,比如匝道防护、路面施工、桥面系附属工程。为保障工程推进效率,施工采用机械设备为主、人力作业为辅的工序安排。

采访中,多个项目现场相关负责人介绍,针对现有施工人员无法开展大面积施工,以及物资设备采购受限的困难,项目及时调整施工作业,力所能及地抢抓节点工程,最大限度减少对工期的影响。

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