首页 > 国内新闻 > 正文

武汉解封后的快递:市民狂“剁手”,卖家频遭拒收寻自救

原标题:武汉解封后的快递:市民狂“剁手”,卖家频遭拒收寻自救

“有的买家看到物流是从武汉过来的就拒收了。”

武汉解封后的快递:市民狂“剁手”,卖家频遭拒收寻自救

武汉剁手党的“报复性消费”,先于解封恢复如初。

“从三月中旬到现在,我已经收到了十几个快递,购买量是平时的两倍。”武汉武昌区工作的鲁冰春节未离开这座城,但平时一个月网购五六件商品的她,疫情期间未下过一单。

“我中意的商品没有一家是支持发往武汉的。”3月中旬过后,武汉快递逐步恢复,鲁冰坦言物流“解封”点燃了购买欲。

不过,不同于买家,湖北卖家尚有难言之隐。多个电商商家向新京报记者表示,湖北地区目前可以发货,但是不能保证时效。此外,还有商家频遇拒收有苦难言。

“回血”

湖北店家发货三天寄到,快递员:一天搭伙派送千件

随着湖北快递业复工复产,武汉消费者的网购数目也在慢慢回归。

4月7日,菜鸟、四通一达快递公司在武汉市的网点复工率超过99%。整个湖北省的通达快递员复工率已接近95%。数据显示,自1月底,菜鸟、四通一达等持续为湖北以及武汉地区发送电商商品。通达系快递近期全面复工,仅2月和3月已累计为湖北收寄和派送商品超过10万吨。

这在依赖网购的市民看来无异于福音。武汉江夏区的吕萍在快递恢复运营之后,一下收到了疫情期间下单购买的五六个商品。湖北地区的顺畅发货,也让来自广东的大学生小罗近期感受到了”秒收“快递的幸福感。由于学校开始线上授课,他3月中旬买了需要的教材,这家在湖北的店铺下单当天即发了货。“物流非常快,和往常差不多,三天就到了。”。

4月8日,武汉正式解封。对于快递业来说,正常的收寄、运营也在缓慢“回血”。

3月底时,申通武汉江汉区泛海国际分部的快递员曹寅已是朝八点晚六点,一天之中50单左右的派件虽然相较疫情前的100单减少一半,却已在复工一周左右时间就摆脱了无件可送的窘境。

曹寅透露,虽然目前武汉同城快递的收寄和武汉市民的收件还受到影响,武汉本地存在一些网点不能正常开工的情况,但发往武汉市外或者湖北省外的快递已恢复正常。截至4月9日,曹寅的工作网点仍有4名员工还未返岗,不过由于单量逐步上升,人员的小缺口并不会让到岗员工增加太多工作量。

多家快递公司对新京报记者表示,目前湖北的多个转运中心和网点还在处理疫情期间积压的存货,但随着湖北各地的解封,快递员复工率升高,各转运中心、网点的工作效率也在逐渐恢复。

3月28日起,武汉洪山区的圆通快递员鲁西西派送单量逐渐增多,他与同事两人一天合作派送近1000件,就他个人来说,单量已基本恢复到正常。

韵达快递黄陂区公司李集分部同样快速步入正轨,其快递员黄晓芸告诉记者,该网点日单量正常情况下为600件到1000件左右,现在已基本恢复,随着湖北各地快递员的返岗复工,各网点的积压快递都在逐步“消化”过程中。

根据国家邮政局数据,截至3月31日12时,武汉市主要寄递企业从业人员累计返岗36048人,返岗率85.83%;累计恢复营业网点3099个,复工率75.24%。

窘境

发货时效难保证,武汉订单被拒卖家咽苦水

赵斌是湖北精绿春粮油旗舰店的电商运营负责人,眼看着复工复产按下快进键,自己有些捉急。“4月2日、3日我们的销量有所上涨,这几天逐渐恢复平稳。”他在拼多多上销售来自湖北省监利县现磨农家大米,销量虽然没有恢复到之前正常水平,但更寄望物流能够给力一些。

赵斌称,店铺长期使用邮政快递,货物一般在拼单后48小时内发出,寄到客户手上的时间不太确定,有时可能会稍迟一些,大部分买家表示能理解疫情所带来的影响,但有的顾客会在意时效问题,一直催货。

实际上,多个电商商家向新京报记者表示,湖北地区目前可以发货,不过不能保证时效,一般需要3-6天才能到货,具体的到货时间要看物流时效。

新京报记者从武汉一当地图书电商客服处了解到,该店铺的货物只发中通快递,由于武汉市内中通网点未完全复工,所以还不能正常发货。

而近期,让专营文具淘宝店店主不能接受的是发货后“被拒”。“有的买家看到物流是从武汉过来的就拒收了。”王啸的淘宝店发货地在武汉,自4月1日开工以来,遇到不少拒收的情况,这种已经发出的货件如果拒收需要商家自己付快递费,王啸对于这种“歧视”难以理解。

王啸直言,往年开学时期,一个客服在同一时间段要接受二三十人的咨询,而现在几乎没有什么顾客。订单量的减少则导致该店铺在淘宝的排名降低了2至3级,目前已降到了第四层级。

另外一家专营厨房用具的淘宝店铺,货仓在湖北黄石,店家也反映有些顾客下单之后,发现商品在武汉中转后就会申请退款,这种情况在店铺3月中旬恢复发货之后每天会有两单左右。“目前整个店一天仅有十多单,相比平时,淡季都有三十多单,我们在淘宝的排名已经退后了近9000名”。

店铺订单减少、流量流失,淘宝会默认为店铺的商品不够优质,从而进行降级,这又间接劝退了更多的顾客。面对这种情况,专营文具淘宝店的店主张强向记者透露,一些在其他省市有库房的店家,会把发货地址从武汉改为其他城市,从而“自救”。

目前,张强也准备加大店铺的活动力度来吸引顾客,以弥补这段时间的亏损。

竞争

后疫情时代,价格战增加产业格局变数

据企查查数据显示,我国共有近14万家快递企业,从2010年至今,我国每年快递企业的注册量呈现上下波动状态,2016年以前快递企业注册量逐步增长,并于2016年达到峰值,随后我国快递企业注册量呈现缓慢下坡状态。

而受疫情影响,2020年2月快递企业注册量仅为233家,较2019年12月环比降低了80%;随着疫情的好转,2020年3月我国快递行业注册量为1298家,与2019年年底月注册数量基本持平。

快递专家赵小敏表示,后疫情时代,快递业正在加速复工,上下游产业经济也在恢复。但不可忽视的是,外贸物流订单量受影响,退货率升高,存在多个不确定因素,产业格局也会面临新的情况。

他指出,未来,价格战可能成为较大的变数。从物流行业上下游角度来讲,存在估值挤泡沫的过程,同时对于一些产业资本和现金流充足的企业来说,现在是一个比较好的买入机会。对于加盟制快递来说,网点的不稳定情况会加剧发生。

国家邮政局发布的《3月中国快递发展指数报告》显示,3月快递业务量预计完成57亿件,同比增长17.3%;快递业务收入预计完成715亿元,同比增长20%。一季度,预计快递业务量和业务收入分别为122.5亿件和1579.9亿元,同比分别增长0.8%和2.4%。同时,快递支撑网络零售额预计将超6800亿元,同比提升10%。

(文中采访对象除赵小敏外皆为化名)

新京报记者程子姣实习生戴纳李娜编辑王进雨校对柳宝庆

相关阅读:
关店停产、延迟收购,LV母公司疫情期间很“受伤” 商务部:春节以来已投放16.7万吨中央储备肉