原标题：湖北机场复航四日湖北人飞去哪复工？
复航前四日，湖北机场运营情况如何？
新京报讯（记者张泽炎）从3月29日起，除了湖北省除武汉机场外，湖北省内其他机场均已恢复国内客运航班。据民航局运输司二级巡视员靳军号介绍，截至4月1日24点，复航4天以来累计保障进出港航班312个，进出港旅客21075人次，有力地支持了湖北地区的复产复工。
截至4月1日，各航空公司已在现有定期航班的基础上，安排复工复产航班超过970班，保障超过5.9万人次复产复工人员出行。
复航前四日，湖北机场运营情况如何？
客座率不足50%
记者自航班管家了解到，目前，除了武汉和神农架两座机场暂无商业航班起降外，湖北其他机场已恢复运营，包括宜昌三峡机场、襄阳刘集机场、十堰武当山机场、恩施徐家坪机场等四个机场。
3月29日，湖北机场进出港航班共有91架次，运力15938座次，客座率为46.97%。
3月30日，湖北机场进出港航班共有99架次，环比提升8.8%；运力17183座次，环比提升7.8%；客座率为33.59%。由于武汉天河机场暂无开始商业运营，湖北机场3月30日整体航班量仅为2020年第一周日均航班量的13.96%。
3月31日，湖北机场进出港航班共有82架次，环比下降17.7%；运力14204座次，环比下降17.3%；客座率为42.05%，环比上升8.46%。由于武汉天河机场暂无开始商业运营，湖北机场3月31日整体航班量仅为2020年第一周日均航班量的11.57%。
4月1日，湖北省进出港航班架次、运力比前一日均有较大幅度提升。当日，湖北机场进出港航班共有100架次，环比提升21.9%；运力17156座次，环比提升20.8%；客座率为37.22%，环比下降4.83。由于武汉天河机场暂无开始商业运营，湖北机场4月1日整体航班量仅为2020年第一周日均航班量的14.10%。
长龙航空执飞航班最多
航班管家数据显示，3月29日至4月1日，长龙航空的航班量最多。截至4月1日，包括南航、东航、首都航空、东海航空、福州航空、春秋航空等多家航司已经开始执飞航班。
3月29日，长龙航空航班量为20架次，运力为3480座次；福州航空执飞航班量14架次，运力2534座次；东海航空和首都航空分别执飞航班量10架次。
3月30日，长龙航空航班量为20架次，福州航空为16架次，首都航空和东海航空分别为10架次，并列第三。东航和南航分别为8架次，国航于当日还未恢复运营。3月31日，长龙航空占当日湖北总航空量的29.3%，执飞航班量24架次，运力4224座次，东海航空执飞10架次，南航和福州航空分别执飞8架次，并列第三。
4月1日，长龙航空执飞航班16架次，首都航空和东海航空分别执飞10架次。
西安、杭州、深圳为主要目的地
复航前几日，因疫情防控需要，湖北省各机场国际及港澳台客运航班、往返北京客运航班（包括经停航班）暂未恢复，几日内从湖北机场处出发的航班，西安、杭州和深圳为主要航班目的地。
3月29日复航首日，从湖北机场出发的航班，西安、杭州和深圳为航班目的地运力前三名，其中西安咸阳机场和杭州萧山机场的到港航班量为5架次，到港运力分别为872座次和914座次；深圳宝安机场的到港航班量为4架次，到港运力为660座次。
3月30日，从湖北机场出发的航班目的地运力前三为西安、杭州、深圳，其中，西安咸阳机场到港航班量为5架次，运力875座次；杭州萧山机场到港航班量为5架次，运力914座次；深圳宝安机场到港航班量为3架次，运力508座次。
3月31日，从湖北机场出发的航班目的地运力前三为深圳、西安、杭州，其中，深圳宝安机场到港航班量为5架次，运力840座次；西安咸阳机场到港航班量为4架次，运力698座次；杭州萧山机场到港航班量为4架次，运力754座次。
4月1日，从湖北机场出发的航班目的地运力前三为杭州、深圳、广州，杭州萧山机场到港航班量为4架次，运力740座次；深圳宝安机场到港航班量为4架次，运力660座次；广州白云机场到港航班量为3架次，运力568座次。
