原标题：本地生活服务业务再拓展滴滴上线“跑腿”业务
新京报讯（记者陈维城）近日，有消息称，滴滴上线了“滴滴跑腿”业务。对此，滴滴方面证实了上述消息。这是继滴滴试水外卖业务后，再次拓展本地生活服务领域。
《晚点LatePost》报道，3月9日，滴滴上线了“滴滴跑腿”业务，该项目由滴滴代驾团队负责，隶属滴滴普惠出行事业群。“滴滴跑腿”从立项到上线仅一周时间，目前代驾团队大半人员全力投入该业务。只在成都、杭州两城市上线，第二批城市将在3月16日开放。
滴滴方面回应称，跑腿服务是滴滴在疫情期间推出的新服务，杭州和成都有非常好的用户基础，我们希望在这两个城市先行试点，由滴滴代驾司机担任首批跑腿员，为社区居民提供生活物资的代买服务。
新京报记者注意到，滴滴APP显示，杭州用户可享受饮料、蔬果、药品、零食、鲜花等跑腿服务，4公里内跑腿费12元，4-10公里跑腿20元；10公里以上跑腿30元。目前新用户首单减免8元。
代驾业务是滴滴核心业务之一，此前是滴滴重要盈利来源之一。受疫情冲击，代驾业务也大受影响。滴滴方面表示，跑腿服务希望为社区居民提供便利同时，也为平台上的代驾司机师傅们提供更多获得收入的机会。试点之后，滴滴跑腿覆盖的城市将逐步扩大，并面向社会招募跑腿员。
事实上，跑腿服务领域的玩家也众多，有美团跑腿、蜂鸟跑腿、UU跑腿、达达、闪送等品牌，后面有美团、阿里、京东等互联网企业等身影。此外，一些快递企业也推出同城送服务。
此前极光大数据报告显示，截至2018年7月，跑腿服务整体渗透率为0.47%，用户规模为513万，同比增长约1倍。跑腿行业app用户主要集中于沿海或中部经济较发达地区，一线和新一线城市用户占比超六成，远高于全国网民平均水平。
滴滴入局新业务并不是第一次，2018年初，滴滴上线外卖业务，美团扩展打车业务，当时双方在长三角竞争激烈。此后，由于顺风车安全事件等因素影响，滴滴进入休整阶段。2019年2月，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，将对非主业进行“关停并转”。
对于外卖业务的去留问题，当时滴滴表示，目前在墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉的特定区域上线外卖业务。滴滴将不断深入了解和学习当地外卖市场需求，将在适当时间分享更多业务进展情况。此后，滴滴外卖进展的消息越来越少。
编辑徐超校对王心
