原标题:3月9日起上海至少有这25座地铁站早高峰限流
总台央视记者获悉,上海申通地铁集团表示,为减缓进站速度,降低客流密度,从3月2日起,在工作日早高峰期间已对17座车站采取限流措施。由于下周地铁客流仍将持续回升,因此,从3月9日起,除对现有的17座车站继续实施限流措施外,还将增加对1号线彭浦新村站,2号线川沙站、淞虹路站,8号线芦恒路站、11号线徐家汇站、安亭站、上海西站站、桃浦新村站等车站采取限流措施。详见↓↓↓
本周返程复工客流虽上涨,但仅为去年同期日均客运量的33%,客运总量仍处于较低水平。另据数据统计,本周工作日早高峰时段,上海全网络满载率超过30%的区段如下图。↓↓↓
地铁站早高峰限流“九问九答”
问:当重点车站限流时乘客该怎么做?
答:在重点限流车站,当现场采取限流措施时首先会通过广播向大家告知,而现场也有人员指引。无论是绕行蛇形栏杆、站外限流等候,还是车站分批放行、关闭部分闸机,都请您有序排队,并尽量与前后乘客保持一定距离。乘客最好出行能避开25座计划限流车站,也起到了分流作用。
问:当一般车站采取客流管控时乘客该怎么做?
答:在一般客流车站,当现场出行客流聚集到一定程度时,车站仍会根据实际积压情况,采取减慢进站速度的方式来缓解客流聚集程度,目的都是为了均衡乘车人数,确保有效控制满载率,也请您理解配合。如您能避开高峰出行,则搭乘地铁将更加顺畅。同样,所有车站在实施客流管控的同时,进站测体温、全程戴口罩的疫情防控要求始终不变,也请您自觉遵守。另外,疫情期间出行更应做好自我保护。
问:进入安检口时乘客该怎么做?
答:当您在进入安检口时,需要测量体温,对于使用手持式体温仪测温的车站,您应该站在标有“测温点”的地贴上,停一停,让工作人员为你完成测温。
问:进出闸机时乘客该怎么做?
答:当您在闸机口进出站时,也请您缓一缓,待前面的乘客完全进出闸机后,您再插卡或者刷码也不迟,既不影响设备使用,也保证了适度距离。
问:乘坐自动扶梯时乘客该怎么做?
答:当您准备要乘坐自动扶梯时,不妨等一等,待前面的乘客搭乘自动扶梯,离开您2到3格梯级板后,您再乘坐,这样与对方保持一定的距离。
问:当地铁调整停站时分时乘客该怎么做?
答:当调整停站时分,一种可能是对部分车站的停站时间进行压缩,此时,提请乘客快上快下。而当门灯闪烁、蜂鸣器响时则请立即停止上下车。另一种可能是行车调度临时调整列车运行间隔,采取延长列车停站时间,此时乘客请耐心等待,不要频繁上下车。
问:当列车载客通过时,乘客该怎么做?
答:当列车载客通过,司机会提前在车厢进行广播,请车厢内的乘客就近下车,然后再乘坐后续列车。相关跳停的车站也会提前广播,请站台上的乘客不要扎堆拥堵在屏蔽门或安全线前,保持适度距离,耐心等待后续列车。
问:当地铁加开备车时,乘客该怎么做?
答:当加开备车投放,往往在高峰时段,有两种可能:一种是加开的备车在当站即停靠上客。备车加在前后两列正常间隔运营的列车之间,因此停站时间可能较短,请乘客分散车门,抓紧时间上车。另一种是加开的备车从当站出发,空车直接驰援前方大客流车站,此时当站不停靠,请乘客在屏蔽门或安全线内耐心等候下一班列车。
问:当地铁行车交路调整时,乘客该怎么做?
答:当行车交路调整,意味着列车运营的终点站将发生变化。此时,请您关注列车广播、车站广播,或者站台显示屏,提前了解列车运行交路,如目的地为运行交路内,则可上车;如目的地超过终点站,则需等待后续列车。(总台央视记者王殿甲)