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成渝双城经济圈建设传利好:成渝中线高铁年内开建

原标题:成渝双城经济圈建设传重磅利好:成渝中线高铁年内开建

从3年前开始,重庆进入高铁大规模建设阶段。

根据当地媒体《重庆晨报》2017年12月报道:(2017年)12月18日召开的重庆市交通基础设施建设提升战略行动新闻通气会介绍,从2018年起至2020年,重庆市将开工建设渝湘、渝昆、渝西、兰渝、成渝中线、渝汉等6条约1400公里高铁。

如今,成渝中线高铁传来了开建的消息。

澎湃新闻记者注意到,重庆市政府官网3月2日发布了《关于做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》(渝府办发〔2020〕21号)。其中提到,2020年市级重大项目包括重大建设项目、重大前期规划研究项目、重大招商项目。其中:重大建设项目924个,估算总投资约2.72万亿元,年度计划完成投资3445亿元;重大前期规划研究项目261个,估算总投资约1.13万亿元;重大招商项目100个,估算总投资约5255亿元。

在这些项目中,成渝中线高铁被列确定为今年要新开工的市级重大项目,正线长98公里,建设工期是(2020—2025)。

消息公布立刻引发重庆、成都两地媒体和舆论高度关注。成渝中线高铁建成之后,将成为成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁之后连接这两座中西部重镇的第四条铁路。

四川媒体“川报观察”刊文指出:去年7月,川渝两地在成都签署深化川渝合作专项协议签署仪式。其中《成渝轴线区(市)县协同发展联盟2019年重点工作方案》明确,川渝两地共同规划研究成渝中线高铁,争取国家将成渝中线高铁纳入国家新时代中长期铁路网规划,从参与的城市来看,包括安岳县、璧山区、大足区、简阳市、乐至县、铜梁区。

另外,中国铁路招投标网站今年1月公布:项目编号为2020ZF0009的“成渝中线高铁勘察设计项目”开始招投标。这意味着成渝中线将进入勘察设计预可研、科研、初步设计阶段。四川媒体《四川日报》据此分析:此次招标人为中国国家铁路集团有限公司,或意味着该项目将由国铁集团主导。

今年2月上旬,国铁集团召开党组会议。国铁集团董事长、党组书记陆东福主持会议。会议提到:科学有序推进铁路建设,加大川藏铁路、成渝中线高铁等重大项目前期工作力度,推动重点工程项目逐步全面复工建设,为落实“六稳”要求、完成年度投资奠定基础。

此外,成渝中线高铁建设也有着国家“大力推动成渝地区双城经济圈建设”的宏观背景。

据央视新闻联播今年1月消息:中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平1月3日下午主持召开中央财经委员会第六次会议,研究黄河流域生态保护和高质量发展问题、推动成渝地区双城经济圈建设问题。习近平在会上发表重要讲话强调,黄河流域必须下大气力进行大保护、大治理,走生态保护和高质量发展的路子;要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。

会议指出,推动成渝地区双城经济圈建设,有利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意义。要尊重客观规律,发挥比较优势,推进成渝地区统筹发展,促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚,强化重庆和成都的中心城市带动作用,使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地,助推高质量发展。

会议强调,成渝地区双城经济圈建设是一项系统工程,要加强顶层设计和统筹协调,突出中心城市带动作用,强化要素市场化配置,牢固树立一体化发展理念,做到统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施,唱好“双城记”。要加强交通基础设施建设,加快现代产业体系建设,增强协同创新发展能力,优化国土空间布局,加强生态环境保护,推进体制创新,强化公共服务共建共享。

责任编辑:郑亚鹏

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