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当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

原标题:当好复工复产交通运输“先行官”南航国内航班恢复超2100班

复工复产,交通运输是关键,必须打通“大动脉”,畅通“微循环”。南航充分发挥民航优势,在做好疫情防控工作的前提下,有序推动复工复产,畅通“空中动脉”,为坚决打赢疫情防控的人民战争总体战阻击战提供“南航加速度”。

“空中桥梁”不断执行医疗救援航班113班

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

截至2月23日,南航集团(含厦航)共执行运送医疗救援人员的航班任务113班,紧急运送救援人员共12519人,运送抗疫物资615.0吨。此外,南航还执飞15个包机航班,将滞留国外的2629名同胞接回祖国。

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

为感谢奋战在抗“疫”一线的医务工作者,南航推出“最美逆行者致敬计划”,首次面向在职医护人员推出“敬医卡”。推出“温暖与共·客户关怀计划”,为旅客提供金银卡延期保级与优惠保级、普卡里程延期等服务。

此外,南航集团还向湖北省和有关机构捐赠了1000万元、1万套防护服和3万只口罩。

恢复国内航班超2100班执行国际航班超2000班

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

为确保空中桥梁不断,航班运行有序,南航采取积极举措,做好航班安排、运力调配和机组资源备份,确保复工复产运力充足、国际航线不断航。

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

根据国务院联防联控机制印发的《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》,南航针对不同风险级别地区制定了航班分级恢复方案,全面恢复低风险地区航线,有序恢复中风险地区航线,视情况逐步恢复高风险地区航线。

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

截至2月23日,南航共恢复国内航班2100余班,主要为西南、中南至广、深、华东方向的复工航线。

国际方面,2月1日至2月23日,南航已累计执行国际航班2079班。

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为争取协助在外留学生早日返校学习,南航针对在澳新地区留学学生,将结合有关国家的入境政策,适时加密广州至悉尼、墨尔本、奥克兰等地航班密度。学生旅客通过提前预约,除能享受一定折扣的优惠票价外,从北京、天津、上海、杭州、成都、重庆、郑州、沈阳、太原、济南、长沙等11个城市经广州中转赴澳的留学生旅客还可获赠免费国内段联运。南航还为国际留学生提供多一件托运行李、同行人员同价格等优惠,让返程多一份暖心。

南航将方表示,后续将密切关注各国入境政策变化,开展国际航班恢复及机型调整工作,确保运力投放匹配市场需求。

洽谈80条包机复工航线货运航班基本恢复正常

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

为满足临时急需的个性化复工航空运输需求,南航“简化流程、快速反应”,为政府、企业提供快捷的复工复产包机绿色通道。目前,南航已收到大量企业复工复产包机需求及部分货运需求,需求主要为各地至广州、深圳、上海、华东方向的国内复工航线,其中约80条正在沟通落实中。

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同时,南航货运航班已基本恢复正常,自2月16日起,南航777全货机和747全货机每周共执行50班。南航货运部门已制定防疫物资运输保障方案、建立防控疫情紧急运输沟通机制,24小时不间断保持防疫救援物资绿色通道畅通,确保货运销售和操作各环节顺畅有序,舱位、收运、安检、关务、装卸等航空货运物流各环节保持畅通,实现救援抗疫与货运生产两不误。

严格落实防疫措施,打造安全返工通道

当好复工复产交通运输“先行官” 南航国内航班恢复超2100班

按照防疫工作要求,南航严格做好工作人员自身防护和客舱清洁消杀,防患于未然,阻断客舱内的疫情传播渠道。机组人员出发前检测体温,执行航班期间乘务员全程佩戴口罩、手套。同时,对机上毛毯、耳机等公共物品不重复使用,停止配备餐单、酒水单、报刊杂志等,最大限度减少人员接触导致的疫情风险。对飞机客舱,每个航程结束之后就进行消毒,飞机结束全天飞行回到基地后都要做预防性彻底消毒,机务人员还加大了更换飞机空调再循环系统风扇气滤的频率,为飞机换上新“口罩”。

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此外,南航地服系统针对疫情期间返程复工发布防疫保障服务提示,在值机环节采用“一开一关”的开放模式,有效拓宽柜台间人员的接触距离,等候区域划定“一米黄线”等候标识,发放座位时尽量间隔客舱人员密度,安排乘客隔位、分散就坐。在登机环节,地面工作人员将根据座位号分排邀约旅客,减少排队距离,主动引导旅客通过自助设备登机。行李提取区域利用环绕转盘布置行李推车,工作人员通过转盘小喇叭广播提醒旅客“一车一人”,减少旅客聚集。

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南航运行部门专门成立了疫情防控信息处理专岗,实时更新发布各地机场防疫措施和政策并评估其对航班运行的影响。针对复工复产期间降雪、冻雨和低云低能见度天气对航班运行的影响,每日召开航班决策协调会,增派人手对当日航班班班盯、班班抓,全力提高航班正常性,在保证安全运行的前提下,满足旅客出行需求,让旅客“走得了、走得好、走得顺”。

【责任编辑:王莉】

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