原标题：辽宁夫妻档司机主动运菜 3次往返云南武汉行程万余公里
第一趟是免费的，后来两趟负责人说给些费用，我说按一公里2块就行
新京报讯（记者张羽）2月初，云南捐向武汉的蔬菜因物流问题需要货车司机协助运送，来自辽宁省绥中县的李东新、穆秋二人主动联系协助了运输工作。10天内，往返云南、武汉两地3趟，总路程超过12000公里。
李东新与穆秋开车将云南爱心企业捐赠的蔬菜送至武汉。受访者供图
往返总里程12000公里
今天是李东新和妻子穆秋到达绥中县防疫隔离点的第10天。根据当地隔离要求，他们还要再待上11天才能回家，原因是他们返程的出发地是此次新冠肺炎疫情的中心——武汉。
李东新与穆秋是辽宁省葫芦岛市绥中县人，老家就在位于绥中县塔山镇的西王村。夫妻二人从事长途运输工作，两个人、一辆车，一年下来哪里有活就去哪里。就在这个月初，两人在云南与武汉两地往返了3次，将云南捐赠的蔬菜运向了武汉。
据李东新介绍，今年大年初一，夫妻二人就从家里出发，从绥中县拉了一车货运往贵阳。两人记得，当时，除了武汉以外的地区，疫情并不严重。同时，由于春节期间本就是长途货运业务繁忙的一个时间段，两人便像往年一样早早出门开始了工作。
“我们有一个货运订单平台，在贵阳卸货之后看到一条消息，说云南有大批蔬菜要捐给武汉，但是没有司机和运输车辆，说向社会征集可以免费运输的冷柜车，我们俩商量了一下就去了。”
卡车在装货区准备出发。受访者供图
2月1日两人从云南出发将一车蔬菜送到武汉。此后，同样的路程，两人又跑了2趟。直到2月11日结束运送后得知暂时没有更多的捐赠蔬菜需要运送，才从武汉回了家。
根据两地距离，此趟单程路程超过2000公里。夫妻二人在路途中基本是车上睡、车上吃。据李东新介绍，除去抵达时装货、卸货的两个小时，整趟往返时间需要近40个小时。
每趟下来成本至少万元
李东新告诉记者，夫妻二人此次的运输工作完全是献爱心，想在疫情期间为国家做些贡献，本来也就没想着能有报酬。如果算上油钱、卡车的折旧以及两人的日常开销，每趟下来至少也要将近10000元的成本。
“第一趟是免费的，后来两趟当地负责协调的人说还是要给些费用，我就说按一公里2块钱给就行，往返一趟就是8000，结果人家多给些。”
记者了解到，在此前捐赠行动中，武汉智邦软件技术有限公司负责了在武汉当地进行捐赠对接以及物流支持等工作。据该公司董事长郝俊介绍，公司是在第二次捐赠行动中参与进来的，考虑到司机的运送成本较高，所以还是希望可以支付给司机一定的费用。
据他介绍，当时在征集司机时，许多司机听说是去武汉，要么不愿意去，要么就是要价比较高。“砍了价之后，最低一趟还要18000元。对于李东新、穆秋这样的司机，我们其实是非常感动的，也很感谢他们。”
两人需要连夜赶路运菜。受访者供图
不过，当夫妻二人回到绥中县进行隔离时，却听到了“瘟神”的说法，“也是大家防范意识比较强，觉得我们从武汉回来比较危险”。
除了李东新、穆秋夫妻二人外，同样来自绥中县的王文来也参与了这次捐赠运输，目前正在县城进行隔离。据王文来介绍，自己和李东新本就认识，也是看到他的做法才赶过去一起帮忙。他表示，几个人都知道参与武汉运送工作后，回家需要进行隔离21天。这意味着，21天内，自己接不到长途货运的订单，基本一个月就“荒废”过去了。
西王村村主任张永生告诉记者，西王村共有2000多人。对于外来返乡人员，若从武汉返回则需要到县城统一的隔离点进行隔离。
郝俊告诉记者，在李东新夫妻二人离开武汉前，收到捐赠的有关部门为他们开了很多感谢信。“觉得他们也不容易，从这边回去肯定要被隔离，这些感谢信一是希望表达感谢，二来就是希望当地相关部门和群众能够更加理解和支持他们。”
新京报记者张羽
编辑张树婧校对李项玲
