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国铁集团:今年以来中欧班列进出口货运量实现逆势增长

原标题:国铁集团:今年以来中欧班列进出口货运量实现逆势增长

今年以来中欧班列货物发送增长1.5%,进出口货运量增长8.1%。

2月21日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年以来,国铁集团党组坚决贯彻落实党中央、国务院部署要求,统筹做好疫情防控和铁路安全运输工作,确保铁路口岸畅通,着力发挥中欧班列战略通道作用,实现了中欧班列安全稳定运行,铁路进出口货运量逆势增长。截至2月19日,铁路国际联运进出口货运量完成867万吨,同比增长8.1%,其中,中欧班列累计完成8.3万标箱,同比增长1.5%。

国铁集团国际部主任马洪英介绍,中欧班列具有时效快、全天候、分段运输等独特优势。保持中欧班列稳定运行,对于保障国际物流通道畅通、维护中国经济正常秩序特别是外贸进出口稳定发展,具有重要意义。为此,铁路部门主要采取了以下措施:

一是采取灵活运输交接方式,确保铁路口岸安全畅通。对口岸站中外铁路员工加强防护,配备口罩、消毒液等防护用品,定期对口岸站交接所等处所消毒、通风和卫生保洁;针对部分国家疫情防控要求,灵活调整作业流程,制订临时交接作业办法,并从机车车辆、装卸机具及劳动力等各方面提供充分保障;充分发挥七国铁路中欧班列运输联合机制作用,与外方铁路部门、货运代理公司保持24小时畅通联系,优化应急处置预案,做好与海关、边检等部门的沟通协调,提高了口岸查验通关效率。

二是加强货源组织和运力安排,确保班列货物应运尽运。逐一对接各地中欧班列运营平台公司和企业客户,详细了解备货情况和发运安排,及时承运海运、空运转移到铁路的货源。根据客户需求,科学制定中欧班列周、月开行方案,并提前向国外铁路通报,协调落实国外运力。组织铁路各承运企业对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运,确保班列货物应运尽运。

三是加强集疏运组织,解决班列货物接取送达实际困难。针对疫情影响,班列货物集疏运困难的现状,主动协调地方为公路集疏运车辆提供进出铁路场站便利条件。对其他交通方式无法集疏运的货物,积极组织铁路接驳运输,全力满足异地货源在铁路枢纽集结分拨。加强铁路装卸作业组织,做到快装快卸,优化场站箱区、箱位管理,避免出现集装箱积压和场站拥堵,使班列货物集结、装运、编组等各个运输环节畅通无阻、高效运转。

四是不断提升开行质量,推动中欧班列高质量发展。大力开发回程货源,组织开好回程班列,努力实现双向均衡运输,提升回程重箱率,进一步降低全程物流成本;加强中欧班列全程保险业务及电子施封锁的推广使用,确保班列安全运行;健全完善信息相互通报和协作机制,推进与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国铁路实现运输电子数据交换,保持信息畅通,及时有效处置突发情况。

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