原标题：继加油站卖菜之后，中石化也开始送菜上门了
疫情期间生鲜需求激增，不断拓展零售业务的中石化也开始卖菜了。新京报记者了解到，近日中石化除了与首农、盒马等生产基地和零售商合作，在北京、杭州的部分网点供应新鲜蔬菜外，还进一步扩充了线上订购、送货上门业务，这也意味着中石化或将抢食生鲜电商的生意。
中石化卖菜业务拓展至线上
2月19日，“易捷加油”APP首页显示已推出线上卖菜服务，消费者选购后可享受无接触配送、次日送达服务。就北京地区而言，共有12种套餐可供选择，分为日常蔬菜套餐和火锅套餐。蔬菜套餐涉及5-7斤和10-12斤两种，包含9-15个品种，价格为80元至186元不等。新京报记者注意到，蔬菜销售已与加油业务打通，易捷币可抵扣相应费用。
“线上卖菜、送货上门”是中石化此前在加油站等线下网点卖菜业务的拓展。2月15日，“中国石化”微信公众号发布消息称推出“一键到车”业务，即消费者可以通过“易捷加油”APP中的“一键加油”下单，在“配送到车”页面选购蔬菜礼包组合后，工作人员把商品送进后备厢，实现全程“加油不下车、开票不进店、购物不接触”。
以北京为例，推出的“小汤山健康蔬菜包”有4款蔬菜包可供选择，每款蔬菜包包含15种蔬菜，约12-14斤，售价186元，还送一个口罩，基本可满足三口之家三天的需求。据介绍，此业务的所有菜品都来自于小汤山、首农农场等专业蔬菜生产基地，经过质量、新鲜度等一系列筛查后再统一装箱配送到加油站，可实现当天采摘、当天上架销售，每天的蔬菜销售量在600箱左右。
而在杭州，中石化则与盒马合作，消费者可在指定的加油站买到盒马生鲜包，根据其微信公众号消息，杭州已开通莫干山加油站等多个站点，且这一业务仍在进一步拓展中。在广西，中石化则与桂林力源集团携手联合，推出生鲜新品线上销售业务，并将后者的明星产品“力源清水鸡”作为试售商品，实现加油+买菜+购物的“无接触”购物。
拓展多元化零售业务
疫情期间，居民外出消费减少、家庭生鲜需求激增，线下零售、生鲜电商都面临保供、配送难题，而到了消费者环节，买菜往往变“抢菜”，中石化卖菜一方面考虑到消费需求，另一方面则与其多元化尝试有关，中石化新闻发言人吕大鹏在接受媒体采访时透露，疫情结束后，加油站卖菜的模式会继续实行下去。
近年来，中石化试图拓展石油之外的多元化业务，零售也是其重点发力的方向。根据公开资料，2008年中石化开设易捷便利店，此后凭借其加油站网点实现门店快速增长。据此前中国连锁协会发布《2018中国便利店发展报告》显示，全国共有易捷便利店2.7万家，2018年全年营收517亿元。
不过，中石化对零售的野心并不止于此，今年1月，中石化易捷引进多位零售行业高管，如其新任总裁陈诚曾在沃尔玛、凤凰优选等多家零售企业任区域经理、总裁；副总裁叶子惠也曾供职台湾7-11、沃尔玛等，这也意味着中石化将在零售方面持续发力；与此同时，天津部分易捷便利店也联合多点，通过数字化、信息化来赋能零售业态。
此外，“易捷加油”APP也嫁接了零售业务，涵盖食品生鲜、家用电器、美妆、数码、汽车用品等近20个品类和服务。
餐饮也是其发力的方向，去年9月中石化易捷推出“易捷咖啡”，首店落户苏州，此后又推出早餐服务，补充起其便利店原有产品品类并提高利润点。值得注意的是，去年年底，中石化易捷首家加盟门店在大连天元加油站开业，据了解，未来中石化易捷将以加盟商的身份逐步在全国范围内布局“易捷+肯德基”的餐饮业态。
对于多元化布局，中石化方面曾在接受媒体采访时表示，中石化易捷以打造综合服务体为核心理念，引入第三方合作资源，先后引入旅游、保险、快餐、汽服、广告等多种服务业态，构建扫码购、一键加油、无人值守洗车等智慧场景。
新京报记者张晓荣
图片来源易捷加油APP截图
编辑彭雅莉校对李铭
