原标题：客户因“湖北”取消订单襄阳农户逾百万公斤球包菜滞销
作为疫情严重的湖北省，比起其他城市，面临着更严重的经济损失和滞销问题。
“十几年的生意，没想到碰到这回事。”湖北省襄阳市流水镇的刘艳红，是湖北省艳红蔬菜种植专业合作社的一位菜农，她与两三家农户一起经营着这个合作社，受到疫情影响，刘艳红总价值几十万的球包菜面临烂在地里的困境。
正在烂掉的球包菜。
作为疫情严重的湖北省，比起其他城市，面临着更严重的经济损失和滞销问题。“球包菜每个1公斤至2公斤重，耐运输，口感好，在受到疫情影响之前，每年销量都很好。”疫情发生前，刘艳红每天都会往全国各地发多趟载满球包菜的货车，每车载满十五吨至三十吨的球包菜，作为种植了十几年球包菜的菜农，这是她唯一的营生。
往年能卖出去200万公斤，但今年受疫情影响估计只有不到40万公斤能卖出去，其他的两百多万公斤都烂在地里或者没劳动力能收，她告诉新京报记者，今年这个数据不太好看。
此前长势良好的球包菜。
球包菜一亩田的成本在一千五左右，刘艳红蔬菜种植专业合作社有三四亩田，算上其他人工等成本，杂七杂八也要几十万费用。“如果再这样下去，我估计我们今年的经济损失都有上百万了。”疫情期间，附近的农户不愿意出来，劳动力找不到，物流受限，刘艳红表示，好好的球包菜，只能眼睁睁看着烂在田里，实在令人痛心。
新京报记者了解到，受到隔离等因素影响，多地存在用工难的问题，不仅是农产品相关的劳动力，因为多地“隔离”政策，物流人手也面临“返工难”的问题。国家邮政局数据显示，截至2月17日，全国快件揽收量1.12亿件，达到正常业务量的6成，投递量超过8000万件，超过正常业务量的4成，快递小哥复工到岗人员超过200万人。总体来说，快递业已经恢复正常产能4成以上，但对于全国的运输需求来说，还远远不够。
然而，这并不是最让菜农伤心的，刘艳红说，即便物流再不畅通，交通管制再严，总是会有办法的。最令她难过的是，来自之前老客户的心理恐慌而取消订单。
“人家一听是湖北的，都害怕，都不敢要了，怕传染。”刘艳红说，疫情之前，合作社的客户都是一些批发商和中间商、酒店老板等，这次疫情下，“湖北”二字仿佛成了敏感词，客户都避而远之。
刘艳红告诉新京报记者，随着气温升高，球包菜不管是在地里的，还是已经采摘回来的，最晚只能存放到3月初，然后就会全部烂掉，语气里尽是无奈和心疼。
2月18日，京东生鲜开放平台招商负责人杨雯棋告诉新京报记者，京东在选择农户时会更多考虑农户是否有简单电商运营经验，同时农户也应该获得相关公司资质、农副产品流通许可证、品牌商标质检报告等。
“我们希望在保证用户体验的基础上，最大限度地帮助到这些农户，所以会考察农户的相关资质。”京东方面表示，会选择产品适合电商包装，标准化操作且滞销数量有一定基础量的农产品，并优先和保质期较短的果蔬果类生鲜以及有价格优势的农户进行合作，保证农户的损失降至最低。京东方面表示，将为农户提供电商开店平台运营、流量扶持、物流帮助等，同时也可能帮助生鲜产品实现全渠道销售，并通过B2B渠道实现社区、企事业单位等销售，解决滞销问题。
此外，京东方面称，建议地方政府能够重点整合当地个体户，统一进行对接合作，效率会更高。
新京报记者程子姣实习生李娜编辑岳彩周校对杨许丽
