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央视:应对复工复产 拿什么答好考题

原标题:热评丨应对复工复产拿什么答好考题

今天(2月10日)是春节假期后多地上班复工第一天。据报道,早高峰期间,北京部分道路出现短时拥堵,地铁客流也明显增长。在上海,相关部门今天表示,在沪制造业企业复工率达到70%,软件行业则为80%以上。

央视:应对复工复产 拿什么答好考题

“要在做好防控工作的前提下,全力支持和组织推动各类生产企业复工复产。”复工复产,是企业所愿,恢复动能、开足马力,才更有力量挺过难关;复工复产,也是民心所盼。

杭州市所有快递企业今起全面复工。消息传出,网友纷纷表示,“病毒赶紧滚,我们要过正常生活”,并提出“希望各大快递公司可以提供防疫支持,保护好广大快递小哥”。

没错!复工复产,防控疫情,两者不可偏废。特别对于北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等外来人口融入的地方,更需要早做准备、做好准备,防输入、防扩散,力争万无一失。

有专家指出,相较于2003年的非典疫情,我国人口在空间结构上出现的明显特征是:中心城市、城市群人口加快集聚。人口流动性大大增强,现在全国人口流动的规模大约是17年前的6倍。故此,对于北京等城市来说,在复工复产的同时,通过全民“防”、全面“控”来遏制疫情显得极为重要。

有句话说得好:“不打无准备之仗,不打无把握之仗,每战都应力求有准备”。如果把防控疫情当作一场硬仗,那么应对越周全、措施越有力,就越有胜算的把握。

目前,无论北京还是上海,采取的措施都受到了多方关注。比如,北京市住建委9日晚发布通知,10日起,北京市房屋建筑与市政基础设施建设工程符合条件后才可以复工。用工单位、劳务企业必须采取专车或包车的方式“点对点”运送劳务人员有序返京。再比如,为了应对返京复工客流,公交地铁制定了预案,通过加大发车频次、限制客流高峰、加强站车消毒等方式,控制病毒传播。

在上海,相关部门采取的主要防控策略是筑牢“三道防护圈”,即道口防输入、社区防扩散、集中力量抓筛查与救治,“严防死守,把道口守牢、小区管住、单位管好”。在9日的新闻发布会上,上海发布了关于鼓励错峰上下班的通告:鼓励有条件的企业,特别是科研、IT等行业从业人员居家办公、在线办公、错岗上班、分时到岗、轮流到岗。

△上海地铁车站实施“测温”进站

△上海地铁车站实施“测温”进站

其实,无论防输入还是防扩散,重心都在盯住人。对于企业来说,要履行疫情防控的主体责任,对回到岗位的员工负责,一方面要求他们提高自我保护的意识,另一方面也有责任保护好员工。

比如快递小哥正常上班了,他们满足了民众所需,便利了居民生活,也为企业和用户搭建了桥梁,是社会正常运转不可或缺的一个群体。对于快递小哥,我们应充分尊重,企业应给予足够的安全保障,不让他们受到病毒侵袭。

在杭州,监管部门提出,快递企业全面复工后,各个快递企业将推广使用健康码管理,要求职业人员上岗前,准确测量体温,体温正常方可上岗,上岗期间配套医用口罩,严格各类用品用具和营业场所的消毒,保证快递员能在一个安全环境中作业。这种做法既有力度,也有温度,值得推广,各地不妨把它当作一个可参照的标杆。

复工复产之后,无论公共交通还是网约车都会客流量大增,这个环节同样是疫情防控的重点。缓解人员流动,公交地铁应强化消毒和加大发车频次,而对于出租车和网约车司机来说,同样需要注意防范。

日前,一些城市试行实名乘车系统,在地铁站、公共交通工具和出租车上张贴实名乘车码,市民进站和乘车时,可用手机扫描乘车码,然后自动导入联系方式,作为疫情防控时追溯的依据。成效如何,尚需检验,但是防控疫情,确实需要集思广益,无论监管部门还是普通民众都有责任参与进来。

“大鹏之动,非一羽之轻也;骐骥之速,非一足之力也。”在做好防控工作的前提下实现复工复产,面临的挑战和问题严峻而复杂。作答好这道考题并不容易,需要坚持问题导向,带着责任出发,调动全社会的力量来应答。(文丨秦川)

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