原标题：应对返京复工客流高峰，北京交通部门推多项新举措
明起公交增加早晚高峰运力，降低满载率；大客流地铁站适时限流。
新京报快讯（记者裴剑飞）明日（2月10日）起，部分企业将开始复工，“如何保障乘客早晚高峰时的通勤安全”成为了市民关注的焦点。今日（2月9日）下午，在北京市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京铁路、民航、公交、地铁等部门负责人分别介绍了应对措施。
铁路：各次列车上预留固定隔离区
新闻发布会上，中国铁路北京局集团公司副总经理王勇表示，为了加强旅行过程中的防控工作。铁路部门已在进京各次列车上实施体温检测，及时发现和移交发热旅客。在每列普速列车和动车组列车上均预留必要席位作为固定隔离区域，用于临时安置途中发热旅客。
过去一周，北京地区铁路车站日均到达旅客10.6万人，根据车票售出情况分析，预计今明两天铁路返京客流会出现一定幅度增长，日均到达旅客将在16万人左右。在春运错峰返京客流组织上，北京铁路局将按照国铁集团总体部署，在防控方案、人力、运力安排上都制定了针对性的应对措施。
目前，北京地区各车站一共配备了体温检测设备370套，其中门式测温仪12台、固定式红外线测温仪88台，无需旅客停留，即可自动测量体温。同时，在每个车站设置留验站，一旦发现体温异常旅客，将严格按照程序交留验站筛查，并移交当地卫生防疫部门。
民航：首都机场、大兴机场共设75个测温点
首都机场股份公司总经理韩志亮表示，截至昨日（2月8日），首都机场、大兴机场共计测温155.5万人次，发现发热旅客188人。
韩志亮介绍，首都机场制发的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指导》，目前已升级到第二版。涵盖旅客流程、公共场所、发热患者应急处置、员工健康防护、紧急运输、信息报告、舆情管理和宣传、监督检查等8个方面，共52类、212项具体措施，重点突出了旅客防控、员工防控、紧急运输三条主线，涉及三条主线的措施共计174项。
首都机场集团还紧急采购固定式测温设备79台，手持测温仪200台，并对测温人员开展上岗培训，部署旅客测温工作。紧密跟进北京市“四阶段”测温工作要求，分阶段开展了武汉进港、湖北进港、所有进港、所有进出港旅客的测温工作。据介绍，目前，首都机场共设旅客测温点52个，测温通道54条。大兴机场共设旅客测温点23个，测温通道26条。
截至昨日，北京两场共计测温155.5万人次，其中进港94.8万人，出港29.6万人，其他人员（员工、接送机等）测温31.1万人次，共计发现发热旅客188人，转运旅客79人，由机场医院医护工作人员，对发热旅客进行体温复检、隔离，并联系120转运转运至定点医疗机构。
公交：明起增加早晚高峰运力，降低车辆满载率
记者从发布会上了解到，为保障市民早晚高峰通勤需求，从明日起，公交集团所辖全部运营线路将同步启用工作日时刻表，重点增加早晚高峰时段的运力配置，并根据疫情防控要求和客流变化，灵活调配运力。
北京公交集团新闻发言人曹炎表示，公交集团将以“降低客流密度、加快客流疏散”为目标，在做好消毒、通风等防控措施的基础上，一方面加大站台疏导力度，控制排队人员密度；另一方面加强客流监测，适时采取区间车、大站快车等形式，增加大客流线路车次，确保车内乘客数量适中。
北京即将迎来返京复工客流，为做好防疫和保运工作，公交集团将根据今年节后客流返城延迟、分散的新特点，对所辖约1200条常规线路逐条进行运力运量分析，制定梯次运力投入方案。曹炎提醒乘客，乘车过程中自觉佩戴口罩，配合司乘人员防疫疏导工作，做好个人防护，共同努力维护安全有序的出行环境。
地铁：实时监测全网列车满载率，大客流车站适时限流
作为市民日常通勤的交通工具，企业复工后，北京各条地铁线路也将面临一定的客流压力。北京市地铁运营有限公司运营总监王晓军表示，为应对复工、复学后的客流增长，北京地铁公司将采取超常措施控制和降低车站和车厢人流密度。实时监测全网各站运行区间的列车满载率，针对高满载率区段，适时加开区间临客。针对大客流车站，适时启动限流措施。
“疫情发生前，北京地铁全网工作日正常客流在1200万人次左右。客流拥挤时段集中在早晚高峰2个小时，其他时段全网均相对较为宽松。高峰时段共有46个站间区段的满载率较高，占全网760个站间运行区段的6%。”王晓军表示，疫情发生后，春节以来，虽然客流逐步增长，但目前还是相对宽松，总客运量不到正常情况下的10%。
北京地铁提醒乘客乘坐地铁全程佩戴口罩，并配合地铁工作人员的测温和劝离工作。同时，为避免车厢和车站的人流拥挤，当车站采取限流措施时，请乘客理解和配合。
新京报记者裴剑飞
编辑陈思
