原标题：北京“东大门”如何值守？平谷区多部门24小时坚守岗位
目前，作为防控疫情工作的前端哨所，5个综检站和1个临时卡口的近八百名一线执法人员24小时坚守在岗位上，这也是被称为“东大门”的平谷，为北京筑牢的一面疫情防控的“防火墙”。
新京报讯（记者田杰雄通讯员康健）阻击新型冠状病毒感染的肺炎疫情，防止疫情输入是重中之重，平谷区处在北京东大门位置，防控责任更是重大。面对突如其来的疫情，平谷区交通局是怎样落实各项防控措施？对进出车辆和人员又是如何进行防控的？近日，记者探访了平谷的大旺务综合检查站（后文简称大旺务站），这也是平谷区的最南端，除原有公安、治超、动检等部门全员在岗，还增设防疫部门，每天2名防疫人员在站点进行专业指导，进行测温、筛查、登记等工作，24小时坚守岗位。
24小时值守检查站里也有医护人员
早上8点多，记者抵达大旺务站。站点的公共区域弥漫着消毒制剂的味道，一名工作人员正仔细地喷洒消毒制剂，为每一处公共设施进行消毒。在检查小客车的通道两旁，5名佩戴好口罩的公安干警严阵以待。在防疫点内，防疫人员正进行交接班，核对各类医疗设备，交代前一天工作情况。
记者了解到，接到疫情防控的工作任务是在春节假期的前一天。接到任务后，大旺务站对全体干部职工进行了培训，第一时间调整了他们的值班安排，落实24小时值班制度。
“春节假期这几天，站点的小客车日均车流量只有600多，仅仅是往年的四分之一左右，投入的警力却是以前的3到4倍。”公安站长杜学明说。除了加大人员投入外，大旺务站严查严防过站人员和车辆，对车上人员核查身份信息、进行体温筛查，对所有车辆逐一开厢检查，相关信息及时上报相关部门。
大旺务综检站的公安执法人员对进京车辆核查身份信息，检查车内是否携带有活禽或野生动物等。马平川摄
除此之外，大旺务站采取了联防联控的措施。当站点发现重点人员，且确认其长期居住在平谷的，则会立即联系其属地政府，由属地政府工作人员接管，进行居家隔离等防控措施。同时，站点还与临市三河市“联手”，设立立方舱，派相关执法人员与平谷协同配合。两地还共同安排防疫人员驻站，东高村镇卫生服务中心和三河市的医院分别抽调2名医护人员，驻扎在站里，24小时一班，每班两地各安排1名防疫人员，配合进行测量体温、筛查等工作，并将记录的情况分别在早7点和下午3点30分进行上报。
大旺务综检站防疫人员进行交接班。康健摄
六处站点共筑北京东侧“防火墙”
个人防护也是防控工作的关键一环。站长杨晓勇介绍，除了每天对公共区域、公共设施进行消毒，站内还要求一线执法人员全部佩戴口罩，交接班时互测体温，并进行记录。
疫情就是命令。记者了解到，杨晓勇是山西人，接到任务前他已和家人买好回老家的车票，准备年三十启程，回老家过年。接到任务后，杨晓勇没犹豫，直接退掉了车票，住在站点，到此时，已经有5天没能回家。“这是工作需要，大家都一样。”杨晓勇说自己并不是站里唯一一个家在外地的，虽然各自的老家不同，但接到任务后的反应却都一样——退票、返岗，所有人都没有抱怨。
据区交通局相关负责人介绍：“像大旺务综合检查站这样的关卡，在平谷还有4个。这些站点也都采取24小时值守，加强部门间、地区间联防联控等措施，守护着平谷防控疫情攻坚战的第一道防线。”截至1月28日，5个综检站累计出动执法人员1550人次；检查货车752辆；共检查大客车20辆，检查小客车12319辆，旅客18627人，均未发现发热等疑似人员。
马坊综检站的公安执法人员对进京乘车人核查身份、发放防控宣传材料，防疫人员进行测温、登记。张萌摄
值得一提的是，除了5个综合检查站，平谷于1月26日增设了南山村临时卡口，为平谷边界又增加一道防线。
记者获悉，目前，作为防控疫情工作的前端哨所，5个综检站和1个临时卡口的近八百名一线执法人员24小时坚守在岗位上，这也是被称为“东大门”的平谷，为北京筑牢的一面疫情防控的“防火墙”。
新京报记者田杰雄通讯员康健
编辑穆祥桐校对范锦春
