原标题：京张高铁带动崇礼滑雪热
为方便游客前往各大滑雪场，张家口市崇礼区交通部门开通了7条公交接驳线路。
新京报快讯（记者裴剑飞）自去年底开通以来，京张高铁开行了半个月，累计运送旅客近80万人次。随着京张高铁的开通，坐高铁去崇礼滑雪也成为了北京市民接触冬季运动的新选择。
参加滑雪冬令营的小学员们等待从崇礼太子城站坐高铁返回北京。摄影/新京报记者郑新洽
2019年12月30日京张高铁、崇礼铁路正式开通，同时张大（张家口-大同）、张呼（张家口-呼和浩特）两条高铁线路同步正式组网融入中国高速铁路网，迅速盘活京津冀西北部与山西大同和内蒙古呼和浩特间1小时、2小时工作生活高铁圈。截至1月13日，京张高铁日常运行图共计开行旅客列车41对，上座率高达95%以上。
太子城站，乘客抱着滑雪板下站台。摄影/新京报记者郑新洽
今天（1月15日）上午，记者在京张高铁列车上看到，有不少乘客都是身着滑雪服、背着滑雪板的冬季运动爱好者。京张高铁、崇礼铁路的开通，让北京市民前往张家口崇礼滑雪更加便利，同时也带动了北京市民体验冰雪运动的热情。
太舞滑雪小镇常务副总裁李永太告诉记者，得益于高铁的开通，有不少平时没有接触过滑雪的北京市民也会携家带口来崇礼参与冰雪运动。“目前，太舞滑雪场平日进入小镇的游客数接近4000人，周末进入小镇的游客有6000人次左右。高铁开通之后，游客量增长比例为30%，有不少都是带着孩子首次上冰雪的家庭。”
太舞滑雪场。摄影/新京报记者郑新洽
记者了解到，目前，太子城站的日均客流量在1600人次到1700人次，为了方便游客前往各大滑雪场，张家口市崇礼区交通部门开通了7条公交接驳线路，其中，6条是通达各大滑雪场的免费接驳专线，1条通达主城区，运行时间配合高铁时刻表，半小时发车一次。为了方便游客换乘，交通部门每日还调配80辆出租车专门保障接驳太子城站的旅客，同时还有租车公司进驻。
太子城站外的接驳公车。摄影/新京报记者郑新洽
据了解，自京张高铁开通以来，并没有出行旅客滞留情况。未来太子城站的地下空间将打造成一个综合交通换乘枢纽，旅客不需要走出车站就能换乘公交、出租车。
太子城站前的石碑显示，该站的海拔为1582.819米。摄影/新京报记者郑新洽
除了已经落成的高铁站，一系列与冬奥会相关的配套工程也都在紧锣密鼓地推进中。
从太子城站出站后，首先能看到的就是正在建设中的崇礼太子城小镇的四季商街，这里也是冬奥颁奖广场所在地。颁奖广场是太子城站的站前广场，面积1万平方米，2022年冬奥会张家口赛区的所有奖牌都将在颁奖广场进行颁发。
未来，太子城小镇四季商街的北区与太子城遗址公园连接，将引入商业街、餐饮街、主题乐园、大型影院等业态，能为游客提供多样化服务，实现冬奥服务功能和四季运营功能。整个四季商街组团占地面积33万平方米。
新京报记者裴剑飞协作记者郑新洽
编辑刘梦婕校对李世辉
