原标题：省港航管理中心主任胡旭铭、副主任金伟强一行调研三堡船闸及杭甬运河通行能力提升工作
来源：省交通运输厅
1月2日上午，省交通运输厅党组成员、省港航管理中心主任胡旭铭，副主任金伟强率省中心海事处、航道处、工程处、机关党委等相关部门负责人，调研杭州三堡船闸、杭甬运河通行能力提升工作。杭州港航管理服务中心、湖州港航中心、嘉兴港航中心、杭州交通投资集团、交投船闸公司相关负责人陪同调研。相关航运企业代表参加调研会议。
胡旭铭主任一行首先实地踏勘了三堡二线船闸大修工程施工现场，并赴三堡船闸服务大厅了解近期三堡船闸实际通行情况。随后，召开了调研会议。
金伟强副主任对杭州港航工作开展提出了三点要求：一是要有紧迫感。站位更高，思考更深，切切实实为老百姓、船户、企业去解决问题；二是要有新举措。通过创新船舶调度机制，加强远程管控与精细化管理，切切实实提升船闸运行效率；三是要有前瞻性。作为行业管理部门，要认识到三堡船闸的今天，就是新坝船闸的明天，就是富春江船闸的后天，提前规划思考项目建设与发展问题。
最后，胡旭铭主任针对三堡船闸、杭甬运河通行能力提升工作提出了三点要求：一是要统一认识，提高站位。要认识到通行能力提升工作已列入省交通运输厅“三服务”重点工作，其对于降低企业成本，降低社会物流成本，提升区域经济竞争力都具有重要意义；二是要多头并进，克难攻坚。近期要围绕“控流量、提效率、畅通行、保平安”十二字方针，创新船舶调度机制，确保行业稳定和社会平安。中期要加快运河二通道建设，从根本上缓解内河通航压力，使三堡船闸由主力转为辅助。远期要加快启动新坝二线船闸建设项目，规划建设辅助过闸设施，建立健全应急运行体系，确保船闸运行始终畅通；三是要形成一盘棋管理机制。以三堡船闸、杭甬运河通行能力提升工作为契机，推动船闸调度治理能力提升，提高船闸工程建设现代化水平，建立健全管理体制机制，形成一整套完备成果，可以在全国范围内进行普遍推广。
