原标题：破解“不能承受之重”！“胖五”这一步跨得相当大
来源：央视网
27日20时45分，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，约2220秒后，将实践二十号卫星准确送入近地点192千米、远地点6.8万千米的预定轨道，发射飞行试验取得圆满成功。
908天卧薪尝胆“胖五”强势复出
长征五号运载火箭也被称为“胖五”，是我国迄今为止难度最大、规模最大、系统构成最复杂的火箭。
这是“胖五”的第3次飞行。此前，它先后于2016年11月3日成功首飞，后于2017年7月2日实施第二次发射任务，但因发动机故障未能将卫星送入预定轨道。
“胖五”研制团队为找到并解决问题可谓是经历了一波三折，正如长征五号火箭总设计师李东所写的那样，“枕戈饮胆九百天，万般磨砺难尽言。”
两年半的时间里，他们重新研制了8台发动机，试车时间13902秒。要知道，氢氧发动机从2001年开展专项研制的13年时间里，也不过研制了16台发动机，试车3万多秒。
历尽挫折的两年半里，他们完成了之前13年工作量的一半，也终于彻底解决了那个反复出现的“异常振动”。
“这次长征五号第3次飞行成功与否，可能要直接影响到中国航天未来10多年的走向与进程。”长征系列运载火箭总设计师龙乐豪说。
带着必胜的决心和信念，研制团队和长征五号一起重新站在了历史的起跑线上。功夫不负有心人，908天的努力和坚持终于到了成功的一刻，笑容与泪水都是一波三折背后的成长与荣耀。
“胖五”在全世界的火箭中处于什么水平
“胖五”采用了5米直径的箭体结构，全长大约57米，它使我国的航天发射能力进入世界第一梯队，运载能力达到或超过国外主流大型运载火箭。
“胖五”的起飞重量约870吨，起飞推力超过1100吨，具备近地轨道25吨级、地球同步转移轨道14吨级的运载能力，比现役火箭的运载能力提升了2.5倍以上，将大幅提升我国自主进入空间的能力。
作为我国目前推力最大的运载火箭，“胖五”在全世界火箭中具体处于什么样的水平呢？
从上世纪九十年代开始，世界航天强国都在竞相研制大火箭，其中包括美国德尔塔IV型重型火箭和宇宙神-5、欧洲的阿利亚娜-5、俄罗斯的安加拉火箭等。这些火箭大都采用了5米左右的大直径箭体、环保型的火箭推进剂，并形成了很强的运载能力。
正如龙乐豪所说，“在全世界像这样超过这种大直径的火箭也不是太多。应该说我们这一步跨得相当大。”
长征五号的出现，让中国运载火箭的能力再次跻身世界前列，也让中国有能力将一系列更大、更重、更复杂的航天器送入太空。
迈向航天强国远征星辰大海
2019年，中国航天人交出的成绩单格外亮眼，如嫦娥四号实现人类探测器首次月背软着陆、长征十一号火箭实现中国首次海上平台发射等，实现年度航天发射次数34次，继2018年后再次成为全球年度航天发射次数最多的国家。数量上升的背后，是中国航天质量提升的保障。
此次遥三发射任务的成功，标志着长征五号将加速进入工程应用阶段，也为中国航天的“超级2020”打下坚实的基础。2020年中国一系列重大航天任务将陆续展开，更加值得期待。
作为我国航天事业的里程碑，长征五号肩负着我国航天事业进一步发展的重任，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。月球采样返回、火星探测、空间站太空舱、不同地球轨道大型载荷及其他深空探测任务载荷的发射等，都在等着它！
27日，“胖五”成功发射后，文昌发射基地测发大厅的屏幕上出现了令人激动的一行字：“我们的征途是星辰大海！”对于研究团队而言，不敢有半分懈怠，未来的路还很长，他们又将继续新的研究和突破，“待来日，去星辰大海，九天翱翔！”（文/董淑云）
