原标题：省公安厅｜科技赋能智慧便民精准防控山东打造高速公路省际智慧管控新样板
来源：山东省公安厅网站
山东省高速公路通车里程为6293公里，周边与4个省毗邻，共有18个省界收费站。2018年底，根据国务院部署，山东省与江苏省相邻的5个高速公路省界收费站取消，其他省界收费站也将于2019年底前全部取消，高速公路通行效率大幅提升的同时，交通安全管理和治安管理也迎来了新挑战。
如何让群众享受到既便捷又安全的出行？今年以来，山东公安机关牢固树立“主动警务”“智慧警务”意识，以群众道路安全需求为导向，通过在京台高速鲁苏省界建设一体化智慧检查站为支撑，以构建“三道防线、一张网”安全防控体系为保障，不断提升高速公路治理体系和治理能力现代化水平，全力打造精准制导、智慧便民、实战实效的高速公路省际路段交通安全管控新模式。今年以来，全省高速公路交通事故四项指标全面下降，其中，一般程序事故起数和死亡人数同比分别下降19.7%、34.8%，交通安全形势持续平稳。
“省际收费站的拆除既是挑战，也是机遇。山东高速交警本着‘阵地不丢、防线不松、管控不减、标准不降’的原则，聚焦精准防控，聚力科技赋能，实现了从人过留影、车过留牌到人过留名、车过无患，从卡口管控到全程联控，全力打造全国高速公路省际安全管控的‘山东样板’。”山东省公安厅高速公路交警总队总队长王茂祯说。
建设一体化智慧检查站，远端预警、无感安检
京台高速不仅是贯通枣庄市南北的交通干线，更是山东省内车辆通行的交通大动脉，平均每天经过鲁苏交界处的机动车超过3万辆，道路交通管理压力突出，查控任务十分繁重。如何才能提升驾驭复杂形势下交通安全管控能力？山东高速交警总队把高速公路省界收费站取消后的交通安全管控模式作为2019年重要研究课题，积极学习借鉴外省先进经验、反复探索论证，并在京台高速鲁苏省界枣庄段进行先期试点，闯出了一条科技赋能、智慧防控的新路子。
向科技要警力，要战斗力！在山东高速交警总队的指导下，枣庄市公安局高速交警支队积极协调江苏、山东京台高速公路经营单位等部门，利用原省界收费站广场和检查站，改造一体化智慧交警执法站，建设长达6公里包含信息采集区、识别区、发现区、引导区的纵深阵地，分车型设置不同安检通道，并在每个车道安装人证核验、智能卡口、车底和大型车辆顶部扫描等设备，人员、物品、车辆同步检查，应用大数据实时比对，智能评估区分需检和免检车辆，真正实现了人过留名、车过无患、人车关联的“无感知”安检。
一体化智慧检查站离不开“中枢大脑”的指挥调度。山东高速交警在原公安检查站配套建设指挥中心，并以公安交通集成指挥平台为依托，研发应用智慧安检查控平台。“该平台可实现图像一键调看、数据一键调用、警力一键调度。”枣庄高速交警支队支队长杜向群介绍，“针对信息自动采集比对设备识别出的重点车辆，利用限速提示屏、交通诱导屏、高音号角提醒车辆逐步降低车速，引导分流进入规定车道接受检查，对拒不进站接受检查‘两客一危’重点车辆，实施非现场处罚，实现了布控预警、诱导发布、智能核查、综合管控等功能一体运作。”
筑牢“三道防线、一张网”，点线结合、多级联防
10月13日11时20分，鲁苏省界指挥中心智慧安检查控平台预警，一辆涉嫌无证驾驶的重型牵引半挂车正在沿京台高速自南向北行驶，该车未按照LED提示屏指引进入鲁苏检查站接受检查。指挥中心值班交警立即锁定该车行驶轨迹，并将信息推送至服务区执法站、出入口执勤点。当该车行经京台高速滕州南匝道卡口处时，被执勤民警成功布控拦截。
为了严密管控、精准打击交通违法行为，枣庄高速交警把改造升级后的一体化智慧交警执法站作为第一道防线，同时在4个服务区全部建设交警执法站，同步开展执法管理、信息采集、便民服务、交通安全宣传、突发事件先期处置等工作，作为第二道防线。在11个高速公路收费站建立执勤点，利用出入口电子卡口、车载或移动式缉查布控设备，拦截、检查预警车辆和重点车辆，以此作为第三道防线，着力构建精准制导型高速公路安全防控新体系。
“一体化智慧交警检查站、服务区、收费站‘三道防线’联勤联动，公安交通集成指挥平台全省‘一张网’全程联控，对交通违法车辆实行多点拦截，层层过滤，做到了‘少扰民、多惠民、保畅通’，最大限度消除了道路交通安全隐患。”杜向群介绍说，新中国成立70周年大庆安保期间，鲁苏省界过往车辆平均核查、安检时间对比去年同期缩减60%以上。
据介绍，智慧安检查控平台识别发现重点车辆后，通过交通诱导屏提示、组合禁令标志、设置电子抓拍系统等方式，提示进入第一道防线接受检查，对于逃避检查的车辆，视情提升预警等级并锁定轨迹，及时将相关信息推送给路面民警，实施布控拦截，进入服务区的依托服务区执法站查控，驶出高速公路的依托各收费站执法站查控，实现了对交通安全隐患精准发现、精准跟踪、精准拦截、精准查控。自今年9月16日京台高速鲁苏省界一体化智慧检查站启动以来，累计查处交通违法行为5600余起，高速公路交通事故起数环比下降63.5%、同比下降46.1%，未发生死亡道路交通事故。
建立省际警务协作机制，信息共享、联勤联动
11月23日，京台高速江苏徐州境内出现雾霾天气，枣庄高速交警支队接到预警信息后，立即启动区域警务协作机制，临时封闭辖区高速公路徐州方向，并安排在京台高速639公里、603公里处实施分流，通过远端控制车流量配合江苏省内高速公路封闭分流，有效预防了车辆大面积拥堵及事故风险。
省际收费站虽然取消了，但相互间的协作却更加紧密。5月13日，山东、江苏两省高速交管部门以及京台高速公路经营单位等部门召开联席会议，建立区域警务协作机制，针对恶劣天气管制、节假日大流量应对以及其他重大警情，通过强化联防联动联控，注重信息互通共享，形成了区域联动、部门联动、高地联动的科学化应急处置新模式。依托气象监测设备、雾区防撞系统，对雾天等恶劣天气第一时间预警，及时互通共享恶劣天气信息，联合疏导交通。在交通事故救援处置中，鲁、苏两省共享救援设备、力量等资源，最大限度保障高速公路安全畅通。同时，山东高速交管部门与应急部门、高速公路管理和经营单位加强联勤机制，在共享视频监控信息的同时，形成“共同编组、共同巡查、共同处置”的工作模式，有效整合资源；与地方交警加强协调联动，属地交警加强对分流车辆的疏导，实行远端宣传提示、远端分流管控，防止车辆大规模积压，保障良好通行秩序。
