原标题：安徽正式进入长三角，如何与沪苏浙错位发展？官方回应
新京报快讯（记者许雯）《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》日前印发，安徽全域正式进入长三角。中共安徽省委常委、常务副省长邓向阳今天在国新办发布会上表示，将在上海带动下，联手苏浙，错位发展。
“安徽虽然全域正式进入长三角，但是发展阶段、发展水平、发展基础等都与沪苏浙差距很大，省委、省政府对此认识是非常清醒的。”邓向阳在发布会上坦言，《规划纲要》指出了安徽创新活跃强劲、制造特色鲜明、生态资源良好、内陆腹地广阔等四大优势，对于我们来讲，就是要在上海龙头的带动下，联手苏浙、扬皖所长，在进一步深化合作中，拉长长板，错位发展。
科技创新方面，安徽省将全面推进合肥综合性国家科学中心、滨湖科学城、合芜蚌自主创新示范区、全面创新改革试验省“四个一”创新主平台和10个高标准的省实验室、10个省技术创新中心等分平台建设，推动上海张江、合肥综合性国家科学中心“两心共创”，加强基础研究、应用基础研究和技术创新融通发展，携手沪苏浙联合开展关键核心技术攻坚，塑造更多依靠创新驱动的引领型发展。
承接产业转移方面，邓向阳介绍，安徽的国土面积、常住人口分别占长三角的39.1%和28.1%，土地、劳动力、产业配套等条件较好，承接合作转移的空间巨大。安徽今年引进外来投资的近半数都来自沪苏浙地区，我们将整体融入长三角产业分工协调，围绕补链、延链、强链，高水平地打造皖北承接产业转移聚集区和皖江产业转移示范区，加快建设长三角绿色农产品生产加工基地，培育建设一批省际产业合作园区，一手筑牢新的“铜墙铁壁”，一手构建“芯屏器合”的现代产业体系。
生态环境方面，邓向阳表示安徽省将继续深入实施林长制、河长制、生态补偿机制，打好污染防治攻坚战，打造水清岸绿产业优的美丽长江（安徽）经济带，加强生态环境联防联控，共同构建长三角地区生态安全屏障。
此外，以商合杭高铁合肥以北段的开通运营为切入点，构建东西高铁大通道，打造合肥国际航运集散中心，共建一体化的城际轨道圈、国省干支网、能源保障线、信息高速路，实现更高水平的协同开放。
新京报记者许雯
