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第二代传祺GS4家族三款车型同台展示

原标题:第二代传祺GS4家族三款车型同台展示

新京报讯(记者刘阳实习生汪林)11月22日在广州车展上,广汽传祺携旗下第二代传祺GS4家族参展,燃油版、PHEV版本、Coupe版三款车型同台展示。

第二代传祺GS4家族三款车型同台展示

广汽传祺表示,相比于第一代传祺GS4,第二代传祺GS4在颜值、座舱、驾控、安全、智能五大方面实现越级突破,作为全球首款搭载微信车载版的量产SUV,第二代传祺GS4在智能网联方面的表现,同样有了较大升级。

具体来看,在外观上,新车延续家族“凌云翼3.0”设计语言,整车姿态更低,更修长,车身尺寸较上一代产品全面加长,宽度更是同级最优;前大灯采用双模组LED灯芯设计,辅以碎钻阵列式转向灯,提升了整车的科技感。驾控方面,第二代GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N•m。

广汽传祺表示,得益于全新GPMA架构的赋能,未来传祺家族车型将正式迈入4字头油耗时代。此外,在2020款GS8、GM8 2020领航款、第二代传祺GS4等实力产品接连上市之后,广汽传祺正式进入了后200万新时代。广汽乘用车总经理张跃赛也在发布会上表示:“在全新的e-TIME行动指导下,作为广汽自主板块的生力军,广汽传祺坚定从“以产品为中心”向‘以顾客体验为中心’转变,在技术、品质、渠道、服务四个领域全面升级,最终实现传祺品牌的升级。”

第二代传祺GS4家族三款车型同台展示

值得一提的是,在本届车展,广汽集团还首次联合了广汽传祺、广汽新能源发布了“广汽e-TIME行动”计划发布。在e-TIME行动的重要构成部分——科技创新方面,广汽研发经费投入累计已达到267亿元,全新的广汽全球平台模块化架构GPMA也迎来了首次正式亮相。全新GPMA在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、安全性、可靠性及通用性上进行了全面升级。

新京报记者刘阳实习生汪林图片来源企业供图

编辑李文娣

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