原标题：雷克萨斯首款量产纯电动车型UX 300e全球首发
新京报讯（记者刘阳实习生汪林）11月22日，雷克萨斯旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e在广州国际车展全球首发。新车基于雷克萨斯UX打造，定位于紧凑级SUV，其NEDC综合续航里程为400km，根据规划，该车将于2020年引入国内。
在新车亮相发布会上，雷克萨斯方面详细介绍了UX 300e的外观设计。在外观上，新车保留了UX智·混动车型的设计语言，其中纺锤式进气格栅设计得以延续。LED前大灯与L型日间行车灯相互搭配。车身侧面，UX 300e采用了多条腰线，使得车身侧面拥有光影效果。车身尾部，全新纯电动UX 300e则采用了梯形的线条排布搭配贯穿式LED尾灯组,并配有“ELECTRIC”的纯电动标识。
在三电技术方面，据雷克萨斯官方介绍，新车搭载的三重监控系统将分别对总电压、电芯以及整个电池包进行监测，以预防过度充电等情况发生。同时，新车还配备了温度管理系统，在低温和高温条件下均可正常运转。电池加热系统则针对北方极寒气候，可有效缩短车辆冬季充电时间，延长电池循环寿命。
在操控性上，得益于全新的电气化技术，全新纯电动UX 300e在动力、转向、悬架和制动系统上均有所进化，无论是线性加速、减速亦或是转弯，新车均拥有平顺和稳定的车身姿态。同时，雷克萨斯方面表示，在GA-C平台低重心优势基础上，全新纯电动UX 300e的电动机和电池系统进一步降低了车身重心，优化了前后重量分布和惯性力矩，车辆的动态性能也得到提升。另外，额外的支撑和减震器阻尼优化则进一步提升了GA-C平台的高性能表现。
此外，在车内空间的静谧性上，新车还采用了多种隔音材料进一步抑制了车外噪音的传入；雷克萨斯工程师团队还在行车音效上进行了优化，进一步提升了整车的静谧感和舒适感。
雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在发布会现场表示，全新纯电动UX 300e传承了LEXUS雷克萨斯家族DNA，并将雷克萨斯的豪华与电气化技术相结合，其品质控制、舒适和静谧体验都将为对豪华电动车有更高要求的中国客户带来更多的选择。
新京报记者刘阳实习生汪林图片来源企业供图
编辑张冰校对柳宝庆
