首页 > 国内新闻 > 正文

北京公交地铁拥挤度和路况信息数据将向社会公开

原标题:北京公交地铁拥挤度、路况信息数据将向社会公开

11月4日,北京市交通委官方网站公布了《北京市交通出行数据开放管理办法(试行)》(以下简称《办法》),地铁公交拥挤度、实时路况、停车场泊位数……这些交通出行数据全部将向社会开放。

根据《办法》中公布的交通出行数据开放目录,开放的数据包括地面公交、轨道交通、静态交通、路网运行四个类别,数据类型包括静态数据和动态数据。

《办法》规定,交通出行数据开放方式分为无条件开放和依申请开放两种方式。其中,无条件开放数据获取渠道为网站下载,可通过市交通委外网网站或北京市统一开放平台直接下载;依申请开放数据获取渠道为接口访问方式,开放对象包括向社会提供出行信息服务的单位,且要符合服务范围、平台服务器设置、服务能力等方面的要求。

据新规,“无条件开放”的数据包括地铁、公交的线路信息、站点信息,路侧停车位位置、数量信息,公租自行车停车位信息等。“依申请开放”的数据包括公交到站预报信息、公交拥挤度,地铁站点及区间拥挤度(红黄绿),综合交通枢纽停车场(大兴国际机场)泊位数、剩余停车位等信息,包括平均车速、拥堵程度在内的实时路况信息以及公路事件信息。

此外,《办法》还明确提出,原始数据的来源单位除了保证原始数据的稳定性和可靠性,还要根据清单明确的更新频率及时更新数据。比如,公交到站预报信息的更新频率是1分钟,公交、地铁拥挤度信息更新频率是5分钟,停车场泊位数信息、实时路况信息更新频率5分钟,公路事件则要求实时更新。

文/北京青年报记者刘珜

责任编辑:张义凌

相关阅读:
中石油集团营收跌破2万亿 董事长王宜林:应对严峻挑战 扫黑除恶近两年,北京市检察院取得了哪些成绩?