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北汽入股戴姆勒,中德合作见典范

原标题:北汽入股戴姆勒,中德合作见典范

7月23日,北汽集团宣布投资戴姆勒,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。

“很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。”戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松说,他表示代表整个戴姆勒集团欢迎北汽集团的投资!

此次,北京汽车集团通过其100%控股子公司Investment Global Co. Ltd.购买德国戴姆勒股份公司5%股份,包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。据测算,北汽出资额在25亿欧元左右,成为戴姆勒第三大单一股东。这样算下来,中方资本也成为最大的资本方,共占有戴姆勒14.96%的股份。

北汽入股戴姆勒,中德合作见典范

北汽与戴姆勒深耕合作

自2003年以来,戴姆勒和北汽集团之间就建立了长期的战略合作伙伴关系。此后,双方在乘用车、轻型商务车和卡车的生产、研发和销售等领域均进行了合作。2013年11月,戴姆勒持有北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份,目前持股比例为9.55%,并拥有董事会席位。2013年11月19日,北汽集团与戴姆勒在全面战略合作交割书上签字,宣布双方实质性地进入了全新合作阶段。2018年,戴姆勒收购北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司北汽蓝谷部分股份,目前持股3.01%。2019年7月23日,北汽集团方面宣布,为加强双方长期战略合作投资戴姆勒,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。至此,双方股权绑定加深。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北汽集团与戴姆勒秉承互信、互惠原则,已有十余年的合作历史,业绩卓著,投资戴姆勒公司将增强我们与戴姆勒公司管理与企业战略的协同及支持。北汽集团与戴姆勒的合作伙伴关系是中德合作的绝佳范例,也是两国公司间合作的典范。”戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松则表示,“此举强化了双方成功的合作伙伴关系,表明了北汽集团对我们公司战略和未来潜力的信任。”

北京时间7月23日下午,北汽集团持股戴姆勒的消息发布之后,戴姆勒股票在德意志交易所上涨1.44%;北汽蓝谷股价更是一度上涨9.97%,接近涨停。同时,港股北京汽车股价也迅速拉升,最高上涨8.5%,创下超过3个月以来的盘中最大升幅纪录。

中德携手振兴全球经济

2019上半年,北汽集团整车销量110.9万辆,超出行业平均水平4.6个百分点;营业收入2464.5亿元,同比增长6.0%,利润同比增长4.4%。其中北京奔驰实现销量28.2万辆,同比增长11.9%。

汽车行业分析师钟师对新京报记者表示,从当下市场来说,入股戴姆勒集团,可以巩固与戴姆勒集团的合作关系,对北汽有利。而戴姆勒要想高效推动电动化技术,并迅速实现规模市场化,必须依赖唯一的中国战略者北汽,毕竟北汽在中国新能源市场已经站稳脚。更重要的是,中企在欧洲核心产业中的参与度也将更高。

业内认为,中国和德国汽车企业的深度双向战略合作,符合两国利益的双赢选择——全球第二大经济体中国和欧盟最强经济体德国,越来越意识到“两大经济体有必要抱团,捍卫全球多边贸易平衡”非常有必要。中国和德国两大经济体加大互相开放,很大程度上维护了中国和欧盟的互相开放,这两个超级大经济体合力给了全球经济反弹的极大可能。

7年500强谋求更进一步

就在北汽集团宣布入股戴姆勒的前一天,美国《财富》杂志公布“2019世界500强企业”排名。北汽集团排名第129位,这是北汽集团连续第7年入围“世界500强企业”。数据显示,2018财年北汽集团收入达620亿欧元。北汽集团各分支与合资企业全球累计销量达240万辆,雇员12.7万名。

在连续多年入围世界500强榜单后,北汽集团对新时代下中国汽车产业可能面临的机遇与挑战已经有了更深入的思考和洞察,并试图通过“高、新、特”战略的落地,来构建数字排名之外的核心竞争能力,也就是围绕高端制造、高端产品、高端品牌,推动技术、产品、品牌全面向上。

北汽集团的科技创新核心能力也在快速提升。去年,汽车行业首个国家级新能源汽车技术创新中心——国家新能源汽车技术创新中心正式落户北汽新能源。今年,由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式在京启用。北汽集团的战略转型和改革不断深入,在重大战略中发挥的作用也更加积极。

新京报记者刘阳制图李石阳

编辑张冰校对卢茜

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