原标题：今年长宁区河道全部消除劣V类河道蜕变让两岸民众获得感满满
清澈的河水从石台跃下，溅起一颗颗“珍珠”，穿过奇特的“石林”、茂密的“水下森林”，向下游的“喷水池”流去……这条秀气的河叫机场河，全长5.8公里，跨越长宁、闵行两区，为虹桥机场红线内河道，承担着虹桥机场防汛排涝等重要功能。
意想不到的是，以前这里完全是另一副模样：机场河两侧密布排污口，因为其本身水动力不足，两岸排入的污染物不断累积，终于“积劳成疾”，成了当地有名的黑臭河道，黑臭的历史可以上溯30年。
机场河的蜕变，是上海近年来在水环境治理方面下定决心攻坚克难的一个缩影。2016年，中央第二环境保护督察组在上海督察时指出，上海在水环境治理方面攻坚克难不够，当年上海259个市级考核地表水监测断面中，有88个断面为劣Ⅴ类，占比为34%。此后，上海即知即改，自我加压，提出到2017年底，全市所有中小河道、断头河基本消除黑臭状态，并力争在2020年全面消除劣V类水体。
在长宁区，32条段河道经过排摸，有7条段水质仍为劣V类，但长宁区并未马上着手治理，而是在岸边和岸上花了大量功夫，进而确认劣V类水体的主要症结集中在三方面：水动力不足、两岸污染源直排、市政泵站放江。“过去，河道其实一直在治理，但属于‘头疼医头，脚疼医脚’，目光只看到河里。”长宁区生态环境局党组书记贾跃能坦言，正是由于没有摸透所有的症结，尤其是没有解决河道两岸的污染源，才导致河道的“反复治，治反复”。
“河道污染，根子在岸上。从2017年年初开始，花了大半年，主要用来摸清河道周边的污染源到底有多少，从而对症下药。”虹桥机场水环境管理科副科长徐娜表示，经过排摸，机场河两岸有285个排口，其中79个为问题排口，找得到责任方的，协调停用或封堵；找不到的，直接封堵。
确认端掉了“病灶”，后续的生态修复工作才有序展开。首先是净化水质，机场集团对机场河进行疏浚清淤，同时补水，北引南渔浦支流水体，并通过迎宾一路箱涵闸门井排水。此后，在水中增设喷水式曝气机、加种水生植物，再在河道两侧的驳岸架设生物净化台，河水被定期抽到净化台顶部，通过“植物墙”过滤掉部分杂质后再流入河道，起到美化驳岸、净化水质和增加水中溶解氧的三重效果。
数据显示，从2017年9月底至今，机场河水质已稳定保持在V类。而长宁区的7条段劣V类水体已有4条段在去年消除劣V类，剩余的3条段都将在近期消除劣V类。从全市层面来看，2018年，上海中小河道全面消除了黑臭，劣V类水体比例从38.7%下降至18%。今年，全市劣V类水体比例将进一步下降到12%以内。
河道的蜕变，让两岸民众获得感满满。家住新泾家苑的严丽仙阿姨感慨地表示，住进小区10年了，外环西河几乎天天都在变美，生活质量赞得不得了！
据悉，外环西河是长宁区的“明星河道”，今年前6个月水质均保持在Ⅲ类到Ⅳ类，其滨水空间种植了超过1万平方米的乔木、灌木、水生植物，并配有700多平方米的亲水平台和1000多平方米的慢行透水步道，满足市民临水观景、休憩等功能需求。
河道治理后，长宁区并未停步，更多河道正像外环西河这样美丽起来。长宁区河道管理所副所长李培芳告诉记者，长1公里左右的外环西河（联虹路至南夏家浜）生态景观工程是一个“样板段”，将来有望延伸复制到5.4公里外环西河的其他河段，以及长宁区其他有条件的河道。
除了变美，河道的长治久清也是关键。2017年和2018年，长宁区已经累计安排1万多人次的巡河，并在9个关键的河道断面设置了自动在线监测设备，随时监控河道水质的异样。
