原标题：大兴机场完成一/二次雷达校飞，擦亮管制员的“眼睛”
一/二次雷达是民航空管的核心装备，是管制员实施空中指挥的关键手段。
新京报快讯（记者吴婷婷）今天（7月2日），记者从华北空管局获悉，日前，北京大兴国际机场完成一/二次雷达校飞。据悉，一/二次雷达是民航空管的核心装备，是管制员正确实施空中指挥的关键手段，投运后对保障大兴国际机场飞行安全和航班正常具有十分重要的意义。
6月26日零时30分，校飞飞机顺利起飞，雷达现场、终端管制室、区域管制室各司其职，3时35分顺利完成一次雷达垂直覆盖和一/二次雷达顶空盲区科目。6月27日，零时10分至3时10分，二次雷达常规模式垂直覆盖顺利完成。29日23时45分至30日2时10分，校飞最后一个科目二次雷达S模式垂直覆盖顺利完成。
作为管制员的“眼睛”，一/二次雷达可为空管自动化系统提供空中飞机的航班号、位置、高度、速度等信息，二次雷达工作在S模式，还可以为自动化系统提供航班意图、航向报告等信息。
据悉，为确保一/二次雷达工艺设备安装工程按时完工，雷达项目组于4月中旬提前入场，于6月21日完成雷达设备现场验收。为确保一/二次雷达7月完成竣工验收，8月完成行业验收，项目组在前期做了大量准备工作后，提前启动校飞工作。受天气原因影响，项目组历时5天完成原计划3天的校飞任务。
新京报记者吴婷婷编辑于音校对李世辉
