首页 > 国内新闻 > 正文

水润春城 长春伊通河中段综合治理工程建设收尾

原标题:水润春城长春伊通河中段综合治理工程建设收尾

长春伊通河作为长春市的母亲河贯穿城市南北,供给750万城市居民用水,近年来,却因污水排放、管线破损而变得污臭不堪。为了去除沉疴,再现伊通河往日辉煌,2016年,长春市政府发起了一场历史规模最大的伊通河综合流域治理行动。中建铁投集团承建的伊通河中段综合治理工程全长15.78公里,是东北地区最大的河道治理工程,建设内容包含防洪改造、调蓄池、道路、桥梁、景观、水治理等专业,113个三级子项。经过3年来的努力,一条绵延百里的“生态绿轴”正贯通春城全域。“在高寒地域进行如此大规模的水系治理,为东北区域首例,在国内也极为罕见,我们第一次接触,压力巨大。”项目生产经理刑振兴说道。2017年10月,东北地区室外气温已经低至零下二十几度。10月28日,长春市建委对伊通河沿线巡查后,下达了包含驿站铺装、调蓄池场地移交等工作的“1115”节点目标指令,此时,项目人员已经连续作战365天。项目立即召开动员大会,各标段项目经理立下军令状,坚决完成“1115指令”。15条督办事项由总包部落实分解,60家分包单位,近千名工人,一夜之间,穿插在130余个施工现场,多达20多个工种同时作业。早在寒流来袭前,项目就将清理区段的河水抽干,让冷空气直接渗入河堤两侧及河底。平日粘稠、成分复杂、难以处理的淤泥,此时已经和表面的薄冰冻成一体,再利用大型机械便可将淤泥一“铲”打尽。这次“破冰”行动,清淤总量近70万立方米,相对传统方法施工,节约了近一半的时间,项目领先全线完成全区段节点要求。“1115指令”的完成,标志着伊通河形象工程全面铺开,美丽的母亲河正以最美的姿态“芙蓉出水”。走进伊通河中段福山路调蓄池施工现场,长205米、宽103米、深19米,占地面积约3.5万平方米的调蓄池就“藏”在地下。沿着盘旋的楼梯下到19米深的调蓄池存水区,巨大的空间令人震撼。“形象地说,这是一个27万立方米的‘雨污中转站’,有5个6层高的足球场那么大,最大水容量相当于108个标准游泳池装满水的总量。”福山路调蓄池区段项目经理解旭阳介绍。“德国从二十世纪末就开始使用‘真空冲洗’技术,积累了大量的应用经验。如果能把这项技术应用在福山路调蓄池,将能根除多年的污染顽疾。”2018年9月,一大批高、精、尖的进口设备经过40余天的运输,从德国漂洋过海抵达项目,水平溢流格栅、真空冲洗、潜水泵等50余种核心配件全部到位。“德国的技术虽然先进,但想要使用国内的材料进行施工,必须经过本土化改良。”安装部经理王犇回忆。德国施工采用V80水泥施工,从德国进口需要30天以上的海运时间,并且价格十分昂贵。王犇当即将德国工程师请到现场,获得了V80混凝土的原始配方,通过对比分析,发现国内某型号灌浆料与之成分基本相同,价格却便宜很多。经过3天3夜,82次的配比尝试,终于得到了和国外V80水泥相同效果的二次浇筑材料。改良后的施工技术被评为国内先进成果,为国内调蓄池发展和应用发挥了积极的作用。2019年5月,9米高的水柱打破密闭空间,从十七条廊道的同时奔涌而出,福山路调蓄池完成了首次真空冲洗。这代表着亚洲最大调蓄池已具备使用条件,将成为长春市的“集水基地”,在汛期调节蓄水量和河流流量,为伊通河进行生态补水。2018年10月,在已经投入使用的永宁路湿地公园,每天有上千名市民前来体验VR影片,了解生态科普知识。地理信息、湿地动植物、生态工艺、水位、水质、生态、环保指数……所有的数据,只要在屏幕上轻轻触碰,便跃然眼前。这套集成了大数据管理的智能交互系统,由项目自主开发,后期维护过程中,管理人员足不出户,就可以对河道水质进行实时监测,对比人工取样检测大大节约了成本。作为河道治理的“千里眼”,这项“黑科技”还在被不断完善和探索。2019年4月,项目完成的“北方地区城市河道流域水污染治理集成与应用”科技成果,经评审达到国际先进水平;吉林省各级领导前后20余次来到现场视察;外埠各方参观团、观摩团先后十余次参观交流;国家水利部水生态文明城市建设技术评估专家组点赞工程治理效果……如今,福山路调蓄池已具备运行条件,东新开河桥梁工程年底前也将实现通车,沿河园林绿地、湿地工程也在紧锣密鼓的抢抓施工进度,不久的将来就要投入使用。“治理一条河,改变一座城。”水清岸绿的伊通河让长春更具魅力,更成为了中建铁投集团建设者与市民情感的纽带,让长春市民感受到更好的生态环境,就是他们的追求。长春伊通河作为长春市的母亲河贯穿城市南北,供给750万城市居民用水,近年来,却因污水排放、管线破损而变得污臭不堪。为了去除沉疴,再现伊通河往日辉煌,2016年,长春市政府发起了一场历史规模最大的伊通河综合流域治理行动。中建铁投集团承建的伊通河中段综合治理工程全长15.78公里,是东北地区最大的河道治理工程,建设内容包含防洪改造、调蓄池、道路、桥梁、景观、水治理等专业,113个三级子项。经过3年来的努力,一条绵延百里的“生态绿轴”正贯通春城全域。“在高寒地域进行如此大规模的水系治理,为东北区域首例,在国内也极为罕见,我们第一次接触,压力巨大。”项目生产经理刑振兴说道。2017年10月,东北地区室外气温已经低至零下二十几度。10月28日,长春市建委对伊通河沿线巡查后,下达了包含驿站铺装、调蓄池场地移交等工作的“1115”节点目标指令,此时,项目人员已经连续作战365天。项目立即召开动员大会,各标段项目经理立下军令状,坚决完成“1115指令”。15条督办事项由总包部落实分解,60家分包单位,近千名工人,一夜之间,穿插在130余个施工现场,多达20多个工种同时作业。早在寒流来袭前,项目就将清理区段的河水抽干,让冷空气直接渗入河堤两侧及河底。平日粘稠、成分复杂、难以处理的淤泥,此时已经和表面的薄冰冻成一体,再利用大型机械便可将淤泥一“铲”打尽。这次“破冰”行动,清淤总量近70万立方米,相对传统方法施工,节约了近一半的时间,项目领先全线完成全区段节点要求。“1115指令”的完成,标志着伊通河形象工程全面铺开,美丽的母亲河正以最美的姿态“芙蓉出水”。走进伊通河中段福山路调蓄池施工现场,长205米、宽103米、深19米,占地面积约3.5万平方米的调蓄池就“藏”在地下。沿着盘旋的楼梯下到19米深的调蓄池存水区,巨大的空间令人震撼。“形象地说,这是一个27万立方米的‘雨污中转站’,有5个6层高的足球场那么大,最大水容量相当于108个标准游泳池装满水的总量。”福山路调蓄池区段项目经理解旭阳介绍。“德国从二十世纪末就开始使用‘真空冲洗’技术,积累了大量的应用经验。如果能把这项技术应用在福山路调蓄池,将能根除多年的污染顽疾。”2018年9月,一大批高、精、尖的进口设备经过40余天的运输,从德国漂洋过海抵达项目,水平溢流格栅、真空冲洗、潜水泵等50余种核心配件全部到位。“德国的技术虽然先进,但想要使用国内的材料进行施工,必须经过本土化改良。”安装部经理王犇回忆。德国施工采用V80水泥施工,从德国进口需要30天以上的海运时间,并且价格十分昂贵。王犇当即将德国工程师请到现场,获得了V80混凝土的原始配方,通过对比分析,发现国内某型号灌浆料与之成分基本相同,价格却便宜很多。经过3天3夜,82次的配比尝试,终于得到了和国外V80水泥相同效果的二次浇筑材料。改良后的施工技术被评为国内先进成果,为国内调蓄池发展和应用发挥了积极的作用。2019年5月,9米高的水柱打破密闭空间,从十七条廊道的同时奔涌而出,福山路调蓄池完成了首次真空冲洗。这代表着亚洲最大调蓄池已具备使用条件,将成为长春市的“集水基地”,在汛期调节蓄水量和河流流量,为伊通河进行生态补水。2018年10月,在已经投入使用的永宁路湿地公园,每天有上千名市民前来体验VR影片,了解生态科普知识。地理信息、湿地动植物、生态工艺、水位、水质、生态、环保指数……所有的数据,只要在屏幕上轻轻触碰,便跃然眼前。这套集成了大数据管理的智能交互系统,由项目自主开发,后期维护过程中,管理人员足不出户,就可以对河道水质进行实时监测,对比人工取样检测大大节约了成本。作为河道治理的“千里眼”,这项“黑科技”还在被不断完善和探索。2019年4月,项目完成的“北方地区城市河道流域水污染治理集成与应用”科技成果,经评审达到国际先进水平;吉林省各级领导前后20余次来到现场视察;外埠各方参观团、观摩团先后十余次参观交流;国家水利部水生态文明城市建设技术评估专家组点赞工程治理效果……如今,福山路调蓄池已具备运行条件,东新开河桥梁工程年底前也将实现通车,沿河园林绿地、湿地工程也在紧锣密鼓的抢抓施工进度,不久的将来就要投入使用。“治理一条河,改变一座城。”水清岸绿的伊通河让长春更具魅力,更成为了中建铁投集团建设者与市民情感的纽带,让长春市民感受到更好的生态环境,就是他们的追求。

相关阅读:
一场举世瞩目的会晤 幕后还有这些独家细节和现场 “松花江啊,你离开的女儿回来了!”