首页 > 国内新闻 > 正文

大理至瑞丽铁路控制性工程 大柱山隧道平行导洞26日贯通

原标题:大理至瑞丽铁路控制性工程大柱山隧道平行导洞26日贯通

来源:央视网

央视网消息:大理至瑞丽铁路控制性工程大柱山隧道,因为复杂的地质地貌,施工过程中要不断应对突泥涌水、高温等情况,所以大柱山隧道也被称为“最难打的隧道”。经过工程人员近11年的努力,今天(26日)上午,大柱山隧道平行导洞将贯通。

大理至瑞丽铁路控制性工程 大柱山隧道平行导洞26日贯通

平行导洞是平行于隧道正洞施工的一条隧道,但施工时要超前于正洞,主要作用是为正洞开挖提供地质情况参考,同时可以通过导坑与正洞连接,增加正洞作业面,并给正洞提供排水、出渣、通风等辅助工作,建成后可以发挥应急、维护等作用。25号下午,记者来到大柱山隧道平导施工作业面时,工人们正在利用专业设备从隧道入口方向往出口方向进行地质探测。经探测确认,平行导洞距离贯通仅有2.5米,实施一次爆破就可以完成。

大理至瑞丽铁路控制性工程 大柱山隧道平行导洞26日贯通

大柱山隧道于2008年开工建设。但由于隧道内突泥涌水和高地热等复杂地质情况,使得工期从5年延长至8年后又增至13年。在施工期间,工人们90%的时间都是在应对突泥涌水和高温。

大理至瑞丽铁路控制性工程 大柱山隧道平行导洞26日贯通

这段手机记录下来的视频,是发生在隧道的一次涌泥险情。不断喷涌出来的泥石流,在5个多小时内,就把工人们艰苦挖掘的200多米长,6米高的隧道全部灌满。而在隧道的出口方向,从2015年6月起,遇了高地温地段,洞里一年四季的温度都在40摄氏度以上,一天得用掉四五吨降温冰。

大柱山隧道全长14.5公里,建成后列车经过只需要4分钟,但2000多名施工者已经在这里奋战了10多年。

相关阅读:
潞州区法院公开宣判五起毒品犯罪案件 每股24.26元 科创板第一股发行价敲定!参与打新先开权限